DC 0,8 kW Motor de générateur 110 V
Description
Paramètres techniques
Brève introduction
Le Z2-11Moteur générateur 110 Vintègre la technologie de contrôle CC avancée pour une vitesse de couple de vitesse précise - dans les applications de puissance doubles -. Sa série - La conception de la plaie offre un couple de démarrage élevé (idéal pour le lanceur de lanceur de générateur) tout en prenant en charge PWM - modulation de vitesse basée lors du fonctionnement comme moteur.
Ce moteur de générateur 110V utilise un commutateur mécanique avec des brosses en carbone pour une commutation de courant fiable, associée à des circuits de pont H - permettant une inversion directionnelle transparente - critique pour la conversion d'énergie bidirectionnelle. Les caractéristiques clés comprennent:
Isolation de classe B (130 degrés) assurer la résilience thermique pendant les pics de tension
Cœurs d'armature laminés minimisant les pertes de tourbillons sous contrôle PWM
Compatibilité de la résistance variable pour le réglage du courant de champ / armature
L'architecture du contrôleur exploite les principes CC originaux de Davenport, affiné avec une protection de l'état solide moderne - contre les courants de décrochage. Contournation opérationnelle:
Mode générateur: Régulation de tension via le contrôle d'excitation sur le terrain
Mode moteur: Vitesse de vitesse à moins de ± 2% sous les balançoires de charge de 50 à 100%
Designed for battery/solar integration (110V DC input), the unit maintains >85% d'efficacité sur 500 - 3000 tr / min. Les protocoles de maintenance mettent l'accent sur le polissage des commutateurs (intervalles de 500 heures) et le remplacement des brosses à 50% d'usure de la profondeur. Ce moteur de générateur 110 V excelle dans les centrales électriques mobiles, les sauvegardes d'urgence et les disques industriels à double mode où la commutation rapide en mode est primordiale.
Principaux paramètres techniques
| Nom du produit: | Z2-11 |
|
Cadre: |
11 |
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Portée de puissance: |
0,8 kW |
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tension: |
110V/220V |
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Mode passionnant: |
Shunt excitant |
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Vitesse: |
3000 tr / min |
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Méthode de refroidissement |
IC01 |
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Grade de protection |
Ip23 |
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Classe d'isolation |
F (155 degrés) |
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Devoir: |
S1 |
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Type de montage |
IMB5 |
Détails de la production
Cadre
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Cadre de moulage en fer compact et robuste
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Dimensions d'installation Universal IEC et NEMA disponibles
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Outlook et dimensions personnalisables


Armature
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99,9% de barre de cuivre pure pour l'armature pour assurer la puissance et l'efficacité de sortie
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Excellent système d'isolation avec 5 flux de traitement supplémentaires
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Toutes les barres de cuivre sont installées par travail manuel pour s'assurer que tous les emplacements sont pleins et éviter tout défaut possible.
Enroulement:
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Tous les enroulements sont en cuivre pur pour assurer l'efficacité de l'induction

Essai
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Tous les moteurs doivent passer les tests de pièce avant la peinture et l'emballage
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Les tests de type seront régulièrement effectués pour chaque série, plus souvent pour les nouvelles séries et variantes développées.
Colis et livraison
-
Tous les moteurs seront emballés bien avant la livraison
-
Couvercle en plastique à l'intérieur, papier d'aluminium à l'aspirateur extérieur puis boîte en bois massif
Applications

Ciment

Centrale électrique

Pompe

Sucre
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Taper |
Puissance nominale kw |
Tension nominale V |
Courant nominal A |
MAGNET MAGNET - faible. Vitesse r / min |
Efficacité % |
Moment de volant kg ・ m² |
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Poids Kg |
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|
Vitesse asynchrone 3000 (r / min) |
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| Z2-11 | 0.8 | 110 | 9.83 | 3000 | 74 | 0.012 | 30 | ||||
| Z2-11 | 0.8 | 220 | 4.85 | 3000 | 75 | 0.012 | 30 | ||||
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