Xi'anSimoEn tant que fournisseur de moteurs à courant alternatif haute tension, nos produits de moteurs sont largement utilisés dans de nombreuses industries, notamment dans les domaines de haute technologie tels que l'énergie électrique, l'exploitation minière du charbon, le pétrole, la métallurgie, les chemins de fer, les transports, l'industrie chimique, l'agriculture, la conservation de l'eau et l'aérospatiale. Parallèlement, nous sommes également désignés comme fournisseur de moteurs auxiliaires par le ministère des Chemins de fer et General Electric. Nous adhérons toujours à la philosophie commerciale axée sur le marché et le client. Nos produits couvrent non seulement les réseaux de vente et de service à travers le pays, mais sont également exportés vers plus de 40 pays et régions d'Amérique du Nord, d'Europe, d'Afrique, du Moyen-Orient et d'Asie du Sud-Est.
Cette série de moteurs asynchrones triphasés haute et basse tension (H355 ~ H1120) est un produit de nouvelle génération basé sur l'expérience de conception et de fabrication de moteurs asynchrones triphasés haute tension stables à long terme de la société, combinée aux dernières normes internationales. Cette série de moteurs est fabriquée de manière élaborée avec une nouvelle technologie, un nouveau processus, des matériaux sélectionnés, une fabrication sophistiquée, qui présente de nombreux avantages, tels qu'une structure compacte, un poids léger, une efficacité élevée, des économies d'énergie, un faible bruit, de faibles vibrations, une fiabilité élevée, une longue durée de vie, une installation et une maintenance faciles. etc. Cette série de moteurs est appliquée dans les ventilateurs d'entraînement, les pompes à eau, les compresseurs, les concasseurs, les machines de découpe, etc. dans le pétrole, l'industrie chimique, le charbon, les centrales électriques, la métallurgie, le transport, la médecine textile, le traitement des céréales, etc. C'est la série de moteurs la plus appropriée avec une qualité élevée et des performances de coût élevées que notre société fournit.
Quels sont les avantages du moteur à courant alternatif haute tension Simo
Efficacité énergétique
Le moteur à haut rendement énergétique est un moteur à haut rendement, dont la valeur d'efficacité peut atteindre le niveau 2 de la norme GB18613-2012. Le moteur à haut rendement adopte une nouvelle conception de moteur, une nouvelle technologie et de nouveaux matériaux pour améliorer l'efficacité de sortie en réduisant la perte d'énergie électromagnétique, d'énergie thermique et d'énergie mécanique. L'efficacité est augmentée en moyenne de 4 % par rapport aux moteurs standard.
Haute fiabilité
La fiabilité d'un moteur fait référence à sa capacité à maintenir un fonctionnement fiable et à fournir la puissance de sortie requise dans diverses conditions de fonctionnement. Les moteurs haute tension Simo garantissent fiabilité et stabilité grâce à une conception optimisée, à l'utilisation de composants et de matériaux de haute qualité et à l'utilisation de dispositifs de diagnostic et de protection des pannes avancés.
Fonctionnement stable
Le fonctionnement stable du moteur nécessite non seulement un couple électromagnétique égal au couple de charge, mais nécessite également que le système puisse être restauré à son état d'origine après avoir été perturbé, c'est-à-dire que les caractéristiques mécaniques du système et les caractéristiques de charge ont un point d'intersection et que ce point d'intersection a une condition de stabilité dynamique spécifique
Rendement élevé
Les moteurs haute tension peuvent entraîner des équipements plus gros et conviennent aux applications où une puissance de sortie élevée est requise.
Structure compacte
Comparé au moteur basse tension de même puissance, le moteur haute tension est plus petit et plus compact
Longue durée de vie
La durée de vie d'un moteur électrique n'est pas seulement liée à sa conception et à sa fabrication, mais surtout à son utilisation et à son entretien raisonnables pendant son utilisation. Avec un entretien électrique et mécanique approprié, un fonctionnement correct et une utilisation correcte, la durée de vie du moteur peut être efficacement prolongée.
Types de haute tensionmoteur
Moteur haute tension à cage d'écureuil 6 kV série Y/YKS
Cette série de moteurs asynchrones triphasés haute et basse tension est un produit de nouvelle génération basé sur l'expérience de conception et de fabrication de moteurs asynchrones triphasés haute tension stables à long terme de l'entreprise, combinée aux dernières normes internationales. Cette série de moteurs asynchrones triphasés haute et basse tension présente de nombreux avantages, tels qu'une structure compacte, un poids léger, un rendement élevé, des économies d'énergie, un faible bruit, de faibles vibrations, une grande fiabilité, une longue durée de vie, une installation et une maintenance faciles, etc. Les moteurs peuvent fonctionner lorsque la température ambiante est de -15 degrés ~+40 degrés ; l'altitude inférieure ou égale à 1 km ; et l'humidité moyenne mensuelle de l'air inférieure ou égale à 90 % (si la température est de 25 degrés).
Moteur haute tension à cage d'écureuil 10 kV série Y/YKS
Cette série de moteurs est appliquée dans toutes sortes de machines différentes, telles que les ventilateurs d'air, les compresseurs, les pompes à eau, les concasseurs, les machines de découpe et d'autres équipements, et elle peut également être considérée comme le moteur principal parmi les mines de charbon, l'industrie des machines, les centrales électriques et d'autres types d'industries et d'entreprises minières.
Moteur haute tension à cage d'écureuil 10 kV série YX/YXKS
Les moteurs en série peuvent être utilisés pour entraîner des pompes à eau et des ventilateurs, ils doivent répondre aux exigences suivantes :
1. Le réseau électrique des utilisateurs doit être assuré que la tension du moteur lors du démarrage n'est pas inférieure à 85 % de la tension nominale du moteur.
2. Le moment d'inertie ou le couple du volant d'inertie de l'équipement entraîné après conversion à la vitesse du moteur doit être fourni au fabricant pour vérification.
3. À l'exception des conditions ci-dessus, le moteur peut démarrer deux fois en continu à froid ou une fois à chaud. Le moteur doit s'arrêter naturellement entre deux démarrages et le redémarrage supplémentaire du moteur doit être arrêté après 1 heure.
Moteur HT à cage d'écureuil 6kV série YKK/YXKK
Le moteur est équipé d'un PT100 pour les roulements et le stator. Le PT100 est un thermomètre à platine et ses signaux de sortie sont tous des signaux de résistance. Le moteur est équipé d'un réchauffeur d'espace anti-condensation, AC 220V. Lorsque la puissance du moteur est supérieure ou égale à 2000kW, afin de faciliter aux utilisateurs la réalisation de DP (protection différentielle), le moteur est équipé d'un boîtier de bornes de point neutre (remarque si nécessaire lors de la commande).
Moteur haute tension à cage d'écureuil 10 kV série YKK/YXKK
Cette série de moteurs est basée sur la classification d'efficacité énergétique standard de l'industrie mécanique et s'appuie sur plus de 30 ans d'expérience en conception et production de moteurs haute tension, avec une conception entièrement optimisée. Le calcul électromagnétique traditionnel et l'analyse par éléments finis sont utilisés pour contrôler et répartir raisonnablement les valeurs de perte partout, l'objectif étant que la valeur d'efficacité du moteur soit meilleure que la norme de classification d'efficacité énergétique. Le corps principal du moteur est soudé avec une plaque d'acier de type boîte, le stator adopte un traitement VPI d'isolation de classe F, le rotor est équilibré dynamiquement à la vitesse nominale et le roulement adopte des roulements de haute qualité nationaux et étrangers pour assurer un fonctionnement sûr et sans problème du moteur.
Moteur haute tension à cage d'écureuil 6 kV série YR/YRKK
Moteurs à cage d'écureuil à bagues collectrices de série (hauteur centrale de 710 mm à 1 000 mm), conformes à la norme GB/Y13957-1992. Le degré de protection du moteur est IP23 et la méthode de refroidissement est IC01.
Le moteur présente les avantages suivants : rendement élevé, économie d'énergie, faible bruit, faible vibration, poids léger et performances fiables. Ce moteur peut générer un couple de démarrage plus important dans un état de courant de démarrage relativement faible.
Moteur haute tension à cage d'écureuil 10 kV série YR/YRKK
Les moteurs série sont utilisés lorsque la capacité de la ligne d'alimentation est insuffisante pour démarrer un moteur à cage d'écureuil ou lorsque le temps de démarrage est plus long et plus fréquent.
des démarrages sont nécessaires ou lorsque le réglage de la vitesse est nécessaire dans une plage limitée, comme les guindeaux, les presses, les machines à tréfiler.
La structure et le type de montage sont de type lMB3 avec service continu (S1). La fréquence nominale est de 50 Hz et la tension nominale de 6 000 V. D'autres exigences de tension ou exigences spéciales doivent être négociées avec le fabricant avant la passation de la commande.
Matériaux courants des moteurs à courant alternatif haute tension
Tonnelier
Le cuivre peut être étiré en formes plates pour former des fils de bobinage rectangulaires. Les fils de bobinage rectangulaires sont des composants essentiels dans les applications compactes et à hautes performances telles que les moteurs de véhicules électriques, les groupes motopropulseurs de véhicules électriques, etc.
Acier
L'acier au silicium offre de bonnes propriétés de blindage contre les interférences électromagnétiques. Il est donc utile dans les équipements où le rayonnement doit être minimisé, comme les instruments médicaux ou les systèmes de transport comme les chemins de fer.
Fonte
La fonte est un bon choix pour un bloc moteur. Elle est facile à mouler au sable, facile à usiner, capable de résister assez bien à l'usure des pistons et peu coûteuse en tant que matériau.
Tôle d'acier au silicium
Les aciers au silicium sont produits sous deux formes, des alliages à grains orientés à forte texture et des alliages dans lesquels les grains ne sont pas orientés. L'orientation des grains est réalisée pour aligner l'axe magnétique facile.
Application du moteur à courant alternatif haute tension simo
Machines-outils
Dans la production industrielle, les moteurs haute tension sont un élément important des machines-outils, en particulier dans certaines situations qui nécessitent une puissance de sortie élevée et un rendement élevé. Les moteurs haute tension utilisés dans les machines-outils ont généralement les caractéristiques d'une puissance élevée, d'une forte stabilité et d'un rendement élevé, et sont adaptés à une variété d'équipements de traitement lourds et de haute précision.
Pompes à eau
Les moteurs haute tension sont essentiels dans les applications de pompage, en particulier lorsque de longues distances et des débits importants sont nécessaires. En raison de leur rendement élevé et de leurs performances fiables, les moteurs haute tension sont largement utilisés pour entraîner divers types de pompes, telles que les pompes centrifuges, les pompes à flux axial, les pompes à flux mixte, etc.
Ventilateurs
Le moteur haute tension pour ventilateur est largement utilisé dans les applications nécessitant un volume d'air élevé, une pression élevée et des travaux continus, comme dans les industries de l'énergie, de la métallurgie, de la pétrochimie, de l'exploitation minière, du papier et du ciment. Les ventilateurs à moteur haute pression sont généralement utilisés pour les tâches de transport et de ventilation de grands volumes d'air. Grâce à leurs performances efficaces et stables, ils peuvent s'adapter à diverses conditions de travail complexes.
Compresseurs
Les moteurs haute tension pour compresseurs sont l'un des équipements indispensables dans l'industrie et la fabrication, en particulier dans les cas où une puissance élevée, un rendement élevé et un fonctionnement stable à long terme sont nécessaires. Le moteur haute tension peut fournir une force motrice puissante au compresseur pour assurer son fonctionnement efficace et répondre à une variété de besoins de production complexes.
Concasseurs
Les moteurs haute tension pour concasseurs sont des équipements indispensables dans les secteurs minier, de la construction et de l'industrie lourde. Étant donné que le concasseur doit traiter des matériaux durs tels que du minerai, de la roche et des déchets de construction, il a besoin d'un moteur haute puissance et à haut rendement pour l'entraîner.
Equipements de transmission mécanique
Les moteurs haute tension pour machines et équipements de transmission jouent un rôle essentiel dans les systèmes de transmission industriels de diverses industries. La puissance de sortie élevée, les performances stables et le rendement élevé du moteur haute tension le rendent adapté à une variété d'équipements mécaniques nécessitant un entraînement à haute puissance, tels que les convoyeurs, les grues, les broyeurs, les concasseurs, etc. Ces appareils sont largement utilisés dans la fabrication, l'exploitation minière, l'énergie, la chimie et d'autres industries.
Comment entretenir un moteur à courant alternatif haute tension
Environnement d'exploitation
L'altitude de fonctionnement ne doit pas dépasser 1 000 m et la température de l'air ambiant varie selon les saisons, mais la température maximale ne doit pas dépasser 40 degrés et la température minimale ne doit pas être inférieure à -15 degrés. L'humidité relative élevée de l'air ambiant est de 100 % et l'humidité absolue élevée est de 25 g/m³.
Inspection mécanique
Après avoir reçu le moteur, après l'avoir déballé, vérifiez immédiatement s'il n'a pas été endommagé pendant le transport, et retirez soigneusement la poussière du moteur et le revêtement antirouille de l'extension d'arbre ; si des dommages sont constatés, veuillez en informer immédiatement le transporteur. Vérifiez si les pièces de rechange sont complètement assemblées et si les fixations sont desserrées ou tombées. Pour le moteur avec dispositif fixe d'extension d'arbre, le dispositif fixe d'extension d'arbre doit d'abord être retiré, puis le rotor doit être tourné à l'aide d'un engrenage tournant pour vérifier si la rotation est flexible.
Inspection électrique
La résistance d'isolement du moteur doit être mesurée avec un mégohmmètre de 500V et sa valeur ne doit pas être inférieure à 0,5 mΩ. Le moteur de type à chaleur humide ne doit pas être inférieur à 1 mΩ. Si elle est inférieure aux exigences ci-dessus, il doit être séché. La résistance d'isolement du moteur doit être mesurée avec un mégohmmètre de 500 V et sa valeur ne doit pas être inférieure à 0,5 mΩ. Le moteur de type à chaleur humide ne doit pas être inférieur à 1 mΩ. Si elle est inférieure aux exigences ci-dessus, il doit être séché.
Fonctionnement du moteur
Le moteur peut être démarré directement avec l'alimentation électrique. Le démarrage par abaissement si la capacité d'alimentation est insuffisante. L'alimentation électrique du moteur doit être équipée de dispositifs de protection multicanaux tels qu'une protection contre la surchauffe, une protection contre les courts-circuits, une protection contre les phases ouvertes et une protection homopolaire, afin d'éviter une défaillance de protection unique. La valeur de réglage du dispositif de protection peut être ajustée en fonction de la valeur de courant nominal sur la plaque signalétique du moteur, mais la valeur de réglage ne doit pas dépasser la valeur nominale de la plaque signalétique du moteur. Lorsque l'écart entre la fréquence (à la tension nominale) et la valeur nominale dépasse 1 % ou que l'écart entre la tension (à la fréquence nominale) et la valeur nominale dépasse 5 %, le moteur ne peut pas garantir une puissance nominale continue. La surcharge n'est pas autorisée pour les moteurs en fonctionnement continu.
Stockage et levage du moteur
Le moteur doit toujours être stocké dans un environnement intérieur sec, sans vibrations et sans poussière, et ne doit pas être stocké dans un entrepôt humide avec des acides et des alcalis, des rats ou d'autres gaz facilement corrosifs. Pour le moteur qui n'est pas installé temporairement, la surface d'usinage des pièces exposées du moteur (comme l'extension d'arbre et la bride) doit être recouverte d'huile antirouille pour la protection en cas de corrosion.
Composants d'un moteur à courant alternatif haute tension
Les roulements à rouleaux transmettent les charges à l'aide d'éléments roulants cylindriques, plutôt que de billes, pour maintenir la séparation entre les pièces mobiles du roulement.
Les paliers lisses sont légers et ont une longue durée de vie tout en générant un minimum de vibrations ou de bruit. Les paliers lisses en résine pour surfaces ou arbres glissants sont adaptés à une large gamme de domaines et de composants de machines grâce à leur poids plus léger, leur coût inférieur et leur polyvalence par rapport au métal.
Le principe de fonctionnement de la bobine du moteur est basé sur l'interaction de l'induction électromagnétique et de la force électromagnétique. Un champ magnétique est généré lorsqu'un courant traverse la bobine.
Les matériaux isolants utilisés dans les moteurs comprennent de nombreux types, qui peuvent être principalement divisés en catégories suivantes : Films et matériaux composites à usage électrique. Le choix de ces matériaux dépend des exigences de fonctionnement et de performance du moteur pour assurer le fonctionnement sûr et la stabilité du moteur.
L'utilisation de tôle d'acier au silicium peut rendre ce phénomène évident et les propriétés magnétiques du noyau de fer sont stables. De plus, ces caractéristiques de la tôle d'acier au silicium permettent au moteur de fonctionner de manière plus stable et plus efficace pendant le fonctionnement, prolongeant ainsi la durée de vie et les coûts de maintenance du moteur. Par conséquent, la tôle d'acier au silicium est un matériau indispensable et important dans la fabrication de moteurs.
6. Détecteur de température
Lorsque la température du moteur augmente, la valeur de résistance du capteur thermique change. La température du moteur peut être obtenue en mesurant la valeur de résistance du capteur thermique. Les capteurs thermiques peuvent être divisés en deux types : à coefficient de température négatif (NTC) et à coefficient de température positif (PTC). La résistance de la thermistance NTC augmente avec la température, tandis que celle de la thermistance PTC augmente avec la température.
Schéma de la structure de l'assemblage général des moteurs à cage d'écureuil haute tension SIMO
1. Ensemble de roulements 2. Couvercle d'extrémité 3. Déflecteur d'air 4. Boîte à bornes du réchauffeur 5. Base du moteur 6. Stator 7. Boîte à bornes de l'alimentation principale 8. Rotor 9. Ventilateur interne 10. Boîte à bornes de mesure de température 11. Refroidisseur 12. Ensemble de roulements 13. Ventilateur externe 14. Couvercle du ventilateur
Processus de fonctionnement d'un moteur à courant alternatif à haute tension
Stator
La partie fixe d'un moteur appelée stator sur laquelle sont installés une paire de pôles principaux fixes pour l'excitation CC. Les enroulements du stator peuvent être divisés en deux types : centralisés et distribués selon la forme de l'enroulement et le câblage intégré. Ces enroulements génèrent des champs magnétiques lorsqu'ils sont alimentés pour fournir l'électromagnétisme nécessaire au fonctionnement du moteur. La tôle perforée du stator adopte un poinçonnage multi-fentes à grande vitesse. Le noyau du stator adopte un processus de pressage externe. L'enroulement est fabriqué par un équipement spécial. Test d'isolation électrique par imprégnation sous vide manuel hors ligne.
Rotor
La partie rotative est appelée rotor. Elle est équipée d'un enroulement d'induit qui génère une force électromotrice induite pour agir comme un champ magnétique rotatif après avoir été électrifiée. Le rotor tourne car le champ magnétique généré par le stator interagit avec le courant dans le rotor pour produire un couple électromagnétique pour entraîner le rotor en rotation. La tôle de poinçonnage du rotor adopte un noyau de rotor de poinçonnage multi-rainures à grande vitesse qui adopte un processus de moulage d'aluminium centrifuge.
Cadre
La fonction principale de la base du moteur est de fixer le noyau du stator et les couvercles d'extrémité avant et arrière pour soutenir le rotor et jouer un rôle dans la protection et la dissipation de la chaleur. La base du moteur est une partie importante du moteur, et ses fonctions comprennent : Noyau de stator fixe : La base de la machine est utilisée pour fixer le noyau du stator afin de garantir qu'il est stable et ne bouge pas ou ne vibre pas pendant le fonctionnement du moteur. Soutenir le rotor : La base soutient le rotor à travers les couvercles d'extrémité avant et arrière pour garantir que le rotor peut tourner en douceur sans déviation ou Protection et dissipation de la chaleur : Le cadre joue également un certain rôle protecteur pour protéger la structure interne du moteur des influences extérieures. En même temps, il aide également le moteur à dissiper la chaleur à travers la surface de la base pour aider à la température de fonctionnement normale du moteur. Le cadre joue un rôle indispensable dans le principe de fonctionnement du moteur C'est la partie de base de la structure du moteur pour garantir que le moteur peut fonctionner de manière stable et efficace. De plus, la conception et le choix des matériaux de la base de la machine ont également une influence importante sur les performances et la durée de vie du moteur. Procédures de travail telles que le poinçonnage de la face d'extrémité du trou intérieur du tour à pied de fraisage.
Assemblage final
Tout d'abord, le noyau de fer est fixé dans la fente du stator et un matériau isolant est injecté pour fixer le noyau de fer à l'intérieur de la fente du stator. Ensuite, la bobine électromagnétique est enroulée sur la fente du stator et connectée au noyau de fer. Ensuite, installez le rotor et les roulements du rotor, et enfin installez le support du couvercle d'extrémité et d'autres composants pour terminer l'assemblage final du moteur. Cette série d'étapes constitue ensemble le processus de production de base de l'assemblage final du moteur pour garantir que le produit final répond aux exigences de conception.
FAQ
Q : Qu'est-ce qu'un moteur haute tension ?
Q : Pourquoi utiliser la haute tension ?
Q : Combien de types de supports moteur existe-t-il ?
Q : Quelle est la classe de protection du moteur ?
Les degrés de protection du moteur sont généralement adoptés IP23, IP54 ou IP55, veuillez consulter les degrés de protection spécifiques sur les plaques signalétiques.
Q : Comment refroidir un moteur ?
Signification des marques de type de refroidissement courantes :
IC01 —— Type ouvert auto-refroidi, ventilateur interne monté sur l'arbre ;
IC611 ——Échangeur de chaleur monté sur ventilateur, à ventilation automatique et refroidissement par ventilateur, entièrement fermé (air-air) ;
IC81W — L'échangeur de chaleur est monté sur un moteur à auto-ventilation refroidi par air (air-eau), le cycle de l'eau est alimenté par une pompe à eau indépendante ou un système d'eau.
Q : Quelles sont les opérations d’un moteur ?
Q : Qu'est-ce que le câblage moteur ?
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
Q : Comment stocker un moteur ?
Q : Quel est le délai de livraison du moteur ?
Notre société
Certificat
Nous sommes reconnus comme l'un des principaux fabricants et fournisseurs de moteurs à courant alternatif haute tension en Chine. N'hésitez pas à acheter un moteur à courant alternatif haute tension de haute qualité en stock ici et à obtenir un devis de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à bas prix.