Xi'anSimoEn tant que fournisseur de moteurs antidéflagrants, nos produits de moteurs sont largement utilisés dans de nombreuses industries, notamment dans les domaines de haute technologie tels que l'énergie électrique, l'exploitation minière du charbon, le pétrole, la métallurgie, les chemins de fer, les transports, l'industrie chimique, l'agriculture, la conservation de l'eau et l'aérospatiale. Parallèlement, nous sommes également désignés comme fournisseur de moteurs auxiliaires par le ministère des Chemins de fer et General Electric. Nous adhérons toujours à la philosophie commerciale axée sur le marché et le client. Nos produits couvrent non seulement les réseaux de vente et de service à travers le pays, mais sont également exportés vers plus de 40 pays et régions d'Amérique du Nord, d'Europe, d'Afrique, du Moyen-Orient et d'Asie du Sud-Est.

Qu'est-ce qu'un moteur antidéflagrant ?

 

Cette série de moteurs antidéflagrants est conforme à la norme GB/T 755 Moteur électrique rotatif : caractéristiques nominales et performances, GB/T 3836.1-2021 Environnement explosif, partie 1 : exigences générales, GB/T 3836.2-2021 Environnement explosif, partie 2 : équipements protégés par un boîtier antidéflagrant « d » et MT451-2011 Règlement technique général sur les performances de sécurité des moteurs asynchrones triphasés basse tension antidéflagrants des mines de charbon. Les marques antidéflagrantes sont : Ex db Ⅰ Mb,Ex db ⅡA T4 Gb,Ex db ⅡB T4 Gb,Ex db ⅡC T4 Gb.
Ex db Ⅰ Mb convient aux équipements électriques utilisés dans les environnements gaziers et les zones souterraines des mines de charbon avec un degré de protection des équipements Mb.
Ex db ⅡB T4 Gb convient aux équipements utilisés en usine de catégorie II classe B, classe de température : T1, T2, T3, T4, lieux de mélange de gaz explosifs avec degré de protection des équipements Gb, qui peuvent remplacer les équipements de catégorie II classe A.
Ex db ⅡC T4 Gb convient aux équipements utilisés en usine de catégorie II classe C classe de température : T1, T2, T3, T4 lieux de mélange de gaz explosifs, avec degré de protection des équipements Gb.
Le boîtier de cette série de moteurs adopte un acier moulé gris hautement renforcé et une peinture anticorrosion de haute qualité, de sorte qu'il peut supporter le mélange explosif qui pénètre dans le boîtier par n'importe quelle face de contact ou espace de structure pour éviter qu'il n'explose à l'intérieur sans endommager le boîtier. Il évitera également l'inflammation d'un environnement de gaz explosif causé par un ou plusieurs types de gaz ou de vapeur afin de garantir la sécurité de l'environnement. Cette série de moteurs présente des avantages tels qu'une excellente performance antidéflagrante, une grande fiabilité, une structure compacte, un rendement élevé, des économies d'énergie, une sécurité, une protection de l'environnement, de faibles vibrations, un faible bruit, une installation et un entretien faciles, etc.
Cette série de moteurs peut être utilisée pour entraîner différents types de machines générales, telles que les machines de transport idéales telles que compresseur, pompe, concasseur, guindeau, centrifugeuse, machine de découpe, etc.

 

Quels sont les avantages du moteur antidéflagrant simo

Sûr

Le moteur utilise un boîtier en matériaux à haute résistance qui peuvent résister à la pression d'explosion interne et empêcher les étincelles, la chaleur ou l'arc de se propager dans l'environnement extérieur. Des matériaux d'étanchéité antidéflagrants et une structure d'étanchéité sont utilisés dans les pièces clés pour empêcher efficacement le gaz ou la poussière de pénétrer dans le moteur.

Respectueux de l'environnement

Le moteur adopte une structure de rotor optimisée pour réduire la consommation d'énergie et les émissions de carbone. Grâce à une technologie de contrôle intelligente telle qu'un convertisseur de fréquence, il permet un fonctionnement économe en énergie et une réduction du gaspillage d'énergie.

Haute efficacité

Le moteur antidéflagrant utilise un système de refroidissement par air forcé, par eau ou par huile pour garantir que le moteur maintient une température appropriée lorsqu'il fonctionne efficacement. Évitez la surchauffe et améliorez l'efficacité énergétique grâce à un système de contrôle de température intelligent.

Faible vibration

Le moteur adopte des roulements de haute qualité pour réduire les frottements et les vibrations. La conception du système de lubrification des roulements est raisonnable pour assurer un fonctionnement fluide à long terme.

Faible bruit

Le moteur utilise un ventilateur à faible bruit et une structure de ventilation pour réduire le bruit du flux d'air. Le boîtier est conçu avec des caractéristiques acoustiques à l'esprit pour augmenter l'isolation sonore.

Facile à entretenir

Les moteurs antidéflagrants utilisent des matériaux résistants à l'usure et à la corrosion pour réduire les taux de défaillance et prolonger les cycles de maintenance. Réduisez la fréquence de maintenance grâce à des joints et des systèmes de lubrification de haute qualité.

Types de moteurs antidéflagrants
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Moteur antidéflagrant à haut rendement série YBX3

Le moteur asynchrone triphasé antidéflagrant à haut rendement de la série YBX3- présente des avantages tels qu'une excellente propriété antidéflagrante, un rendement élevé, des économies d'énergie, une grande marge d'élévation de température, une longue durée de vie, de bonnes propriétés, de faibles vibrations, une structure antidéflagrante avancée, de bonnes performances de démarrage, une belle apparence, une grande fiabilité et aucune étincelle pendant le fonctionnement. Cette série de moteurs est principalement utilisée pour entraîner des équipements de mines de charbon, de pétrole et de gaz, de l'industrie pétrochimique, tels que des pompes à eau, des ventilateurs, des compresseurs, des convoyeurs et d'autres machines.

 

Moteur antidéflagrant pour mines de charbon série YBK3

Ce moteur asynchrone triphasé antidéflagrant pour mines de charbon souterraines de série est nouvellement développé par notre société sur la base du moteur asynchrone triphasé antidéflagrant à haut rendement de série YBX3-qui combine une structure électromagnétique, une technologie de traitement et des matériaux avancés. Cette série de moteurs est conforme aux normes antidéflagrantes chinoises GB/T 3836.1, GB/T 3836.2 et MT 451-2011. Le mode de refroidissement est IC411, la marque antidéflagrante est Ex db Ⅰ Mb. Les performances du moteur sont conformes aux exigences de la norme industrielle chinoise des moteurs antidéflagrants JB/T9593.1-2015 Spécification du moteur asynchrone triphasé antidéflagrant pour mines Partie 1 : Moteurs asynchrones triphasés antidéflagrants de série YBK3- pour mines de charbon (taille de châssis. H80 à 355). L'efficacité est conforme à la norme d'efficacité énergétique de grade 3 de GB18163-2020, qui est équivalente à IE3 de la norme IEC60034-30. Niveau d'efficacité du moteur à induction à cage d'écureuil triphasé à vitesse unique.

 

Moteur antidéflagrant série YBX4

Le moteur asynchrone triphasé antidéflagrant à haut rendement de la série YBX4- présente des avantages tels qu'une excellente propriété antidéflagrante, un rendement élevé, des économies d'énergie, une grande marge d'élévation de température, une longue durée de vie, de bonnes propriétés, de faibles vibrations, une structure antidéflagrante avancée, de bonnes performances de démarrage, une belle apparence, une grande fiabilité et aucune étincelle pendant le fonctionnement. Cette série de moteurs est principalement utilisée pour entraîner des équipements de mines de charbon, de pétrole et de gaz, de l'industrie pétrochimique, tels que des pompes à eau, des ventilateurs, des compresseurs, des convoyeurs et d'autres machines.

 

Moteur à fréquence variable antidéflagrant série YBBP

Cette série de moteurs est conforme à la norme chinoise antidéflagrante GB/T 3836.1 et GB/T 3836.2. Les propriétés du moteur sont conformes aux exigences de la norme industrielle JB/T11201.1-2011 Moteur électrique asynchrone triphasé antidéflagrant à fréquence variable Condition technique : Partie 1 : Moteur électrique asynchrone triphasé antidéflagrant série YBBP (taille du cadre. H80~355). Ou JB-T 11201.2-2015 Moteur électrique asynchrone triphasé antidéflagrant à fréquence variable Condition technique : Partie 2 : Moteur électrique asynchrone triphasé antidéflagrant série YBBP (Ex d ⅡC T1-T4) (taille du cadre. H80~355). Le mode de refroidissement est IC416, la marque ignifuge est Ex db Ⅰ Mb, Ex db ⅡB T4 Gb et Ex db ⅡC T4 Gb, qui peuvent remplacer Ex db ⅡA T1 Gb, Ex db ⅡA T2 Gb, Ex db ⅡA T3 Gb, Ex db ⅡA T4 Gb, Ex db ⅡB T1 Gb, Ex db ⅡB T2 Gb, Ex db ⅡB T3 Gb, Ex db ⅡC T1 Gb, Ex db ⅡC T2 Gb, Ex db ⅡC T3 Gb.

 

Moteur antidéflagrant pour ventilateur série YBF3

Cette série de moteurs est développée par notre société de manière indépendante. Il s'agit de moteurs asynchrones triphasés à cage d'écureuil totalement fermés, à refroidissement automatique et ignifuges. Le mode de refroidissement est IC411, la marque ignifuge est Ex db Ⅰ Mb. Cette série de moteurs est conforme aux normes ignifuges GB/T 3836.1 et GB/T 3836.2. Le rendement du moteur est conforme à la norme d'efficacité de classe 3 de GB 18613-2020 et il est équivalent au niveau IE3 de la norme internationale IEC60034-30 Niveaux d'efficacité des moteurs à induction à cage d'écureuil triphasés à vitesse unique. La dimension du contour est conforme à la norme industrielle.

 

Moteur antidéflagrant haute tension 6 kV/10 kV série YB2, YBX2 (H355~H560)

Les moteurs asynchrones triphasés antidéflagrants haute tension des séries YB2 et YBX2 (taille du châssis H355~560) sont conformes à la norme antidéflagrante chinoise GB/T 3836.1 et GB/T 3836.2. Le mode de refroidissement est IC411 et la marque antidéflagrante est Ex db ⅡB T4 Gb, qui peut remplacer Ex db ⅡA T1 Gb, Ex db ⅡA T2 Gb, Ex db ⅡA T3 Gb, Ex db ⅡA T4 Gb, Ex db ⅡB T1 Gb, Ex db ⅡB T2 Gb, Ex db ⅡB T3 Gb.
Cette série de moteurs présente des avantages tels qu'une excellente propriété antidéflagrante, une grande fiabilité, une structure compacte, une sécurité, une protection de l'environnement, de faibles vibrations, un faible bruit, une installation et un entretien faciles. Et il peut remplacer le moteur asynchrone triphasé antidéflagrant haute tension de la série YB560~710 (structure de refroidissement par tube IC511).
Cette série de moteurs peut être largement appliquée pour entraîner différents types de machines générales, telles que compresseur, pompe à eau, concasseur, guindeau, centrifugeuse, machine de découpe, convoyeurs, etc. Le moteur asynchrone triphasé antidéflagrant haute tension série YB2, YBX2 peut toujours fournir une excellente puissance d'entraînement et bien répondre aux besoins du client, peu importe le type de travail en intérieur, en extérieur, en plateau, en chaleur humide ou dans d'autres conditions.

Matériaux courants des moteurs antidéflagrants
 

Tonnelier

Le cuivre peut être étiré en formes plates pour former des fils de bobinage rectangulaires. Les fils de bobinage rectangulaires sont des composants essentiels dans les applications compactes et à hautes performances telles que les moteurs de véhicules électriques, les groupes motopropulseurs de véhicules électriques, etc.

 
 

Acier

L'acier au silicium offre de bonnes propriétés de protection contre les interférences électromagnétiques. Il est donc utile dans les équipements où le rayonnement doit être minimisé, comme les instruments médicaux ou les systèmes de transport comme les chemins de fer.

 
 

Fonte

La fonte est un bon choix pour un bloc moteur. Elle est facile à mouler au sable, facile à usiner, capable de résister assez bien à l'usure des pistons et peu coûteuse en tant que matériau.

 
 

Tôle d'acier au silicium

Les aciers au silicium sont produits sous deux formes, des alliages à grains orientés à forte texture et des alliages dans lesquels les grains ne sont pas orientés. L'orientation des grains est réalisée pour aligner l'axe magnétique facile.

 

 

Application du moteur antidéflagrant simo

 

Concasseurs :Le moteur antidéflagrant pour concasseur est principalement utilisé dans les environnements contenant des matières inflammables et explosives, telles que les mines de charbon, les produits pétrochimiques, le gaz naturel et d'autres endroits. Le moteur antidéflagrant peut empêcher efficacement l'accident d'explosion causé par l'étincelle ou la température élevée générée par le fonctionnement du moteur.

 

Pompes à eau :Un moteur antidéflagrant pour pompes à eau est un moteur spécialement conçu pour éviter les risques d'explosion ou d'incendie dans les environnements dangereux. Ces moteurs sont couramment utilisés dans les environnements industriels contenant des gaz, des vapeurs ou des poussières inflammables, tels que les usines pétrochimiques, les mines, les usines pharmaceutiques et les usines de transformation des céréales. Les moteurs antidéflagrants garantissent la sécurité des équipements et du personnel en limitant les étincelles, la chaleur ou les fuites d'arc à l'intérieur du moteur grâce à des structures et des matériaux spéciaux.

 

Treuil:Le moteur antidéflagrant pour treuil est un moteur spécialement conçu pour éviter les explosions ou les incendies dans les environnements dangereux. Ce type de moteur est largement utilisé dans le pétrole, l'industrie chimique, les mines, les mines de charbon, les plates-formes offshore et d'autres occasions inflammables et explosives pour assurer la sécurité du personnel et des équipements. Les moteurs antidéflagrants, grâce à leur conception et à leur processus de fabrication spéciaux, sont capables de fonctionner en toute sécurité dans des environnements contenant des gaz inflammables, de la vapeur ou de la poussière.

 

Compresseurs :Les moteurs antidéflagrants pour compresseurs sont des moteurs spécialement conçus pour être utilisés dans des environnements potentiellement explosifs, garantissant un fonctionnement sûr et efficace dans les applications de compresseurs. Les compresseurs sont largement utilisés dans les industries chimiques, pétrolières, du gaz naturel, pharmaceutiques et autres, qui impliquent souvent des gaz ou des poussières inflammables et explosifs. Par conséquent, l'utilisation de moteurs antidéflagrants est essentielle pour garantir la sécurité.

 

Centrifuger:Les moteurs antidéflagrants pour centrifugeuses sont spécialement conçus pour les équipements de centrifugeuses utilisés dans des environnements inflammables et explosifs. Ces moteurs sont largement utilisés dans les industries pharmaceutiques, chimiques, pétrolières, agroalimentaires et autres, car ces industries impliquent souvent des gaz, des vapeurs ou des poussières inflammables et explosifs. Le moteur antidéflagrant est conçu pour empêcher toute étincelle, chaleur ou arc généré à l'intérieur du moteur de constituer une menace pour l'environnement environnant, garantissant ainsi le fonctionnement sûr de la centrifugeuse dans des environnements dangereux.

 

Equipements de transmission mécanique :Un moteur antidéflagrant pour machines de transmission est un moteur spécialement conçu pour fonctionner en toute sécurité dans des environnements inflammables et explosifs. Ces moteurs sont souvent utilisés dans des applications nécessitant une fiabilité et une sécurité élevées, telles que les usines chimiques, le raffinage du pétrole, l'exploitation du gaz naturel, les usines pharmaceutiques, les mines et d'autres domaines industriels. Il peut y avoir des gaz inflammables, de la vapeur, de la poussière, etc. dans ces environnements. Si un équipement antidéflagrant approprié n'est pas utilisé, cela peut entraîner des accidents graves tels que des explosions ou des incendies. Grâce à une conception structurelle et une sélection de matériaux spéciales, le moteur antidéflagrant garantit qu'il peut fonctionner de manière sûre et fiable dans des conditions difficiles.

 

 

Comment entretenir un moteur antidéflagrant

 

Environnement d'exploitation

L'altitude du point d'installation du moteur doit être inférieure à 1 000 m. Dans le cas contraire, veuillez consulter le fabricant pour savoir s'il faut réduire la puissance ou mettre en œuvre un traitement augmentant la classe d'isolation. La température maximale de l'air ambiant doit être inférieure à 40 degrés et la température minimale à moins 15 degrés.
 

Installation du moteur

Le moteur doit être monté dans un environnement de sécurité antidéflagrant. Il doit garantir une base solide lors du montage du moteur, de sorte que le moteur subisse un minimum de vibrations pendant le processus de fonctionnement. La fondation doit adopter une fondation en béton solide et avoir une profondeur suffisante. En fonction des dimensions d'installation sur le dessin extérieur, la position du boulon de fondation est déterminée. En général, la profondeur d'enfouissement du boulon de fondation est 20-30 fois supérieure au diamètre du boulon de fondation. Le trou du boulon de fondation doit avoir une marge appropriée, facilitant ainsi la régulation.

 

Fonctionnement du moteur

Pour protéger la surface antidéflagrante du moteur contre l'écaillage, les rayures ou la rouille pendant le processus d'installation, de démontage et de maintenance du moteur en cas de défaillance des performances antidéflagrantes !

 

Entretien du moteur

Lorsque le moteur est arrêté pendant plus d'un mois, l'environnement du moteur est relativement humide et présente souvent des changements de température relativement élevés ; il faut électrifier fréquemment ou en continu le dispositif de chauffage étanche à l'humidité du moteur, et l'inspecter à intervalles réguliers afin que le dispositif de chauffage étanche à l'humidité soit dans un état de fonctionnement normal.

 

Composants d'un moteur antidéflagrant

 

1. Graisse

La série de moteurs, à usage général, doit adopter une graisse lubrifiante à base de lithium générale 3# comme graisse pour roulements.

 

2. Palier lisse

Les paliers lisses sont légers et ont une longue durée de vie tout en générant un minimum de vibrations ou de bruit. Les paliers lisses en résine pour surfaces ou arbres glissants sont adaptés à une large gamme de domaines et de composants de machines grâce à leur poids plus léger, leur coût inférieur et leur polyvalence par rapport au métal.

 

3. Bobine

Le principe de fonctionnement de la bobine du moteur est basé sur l'interaction de l'induction électromagnétique et de la force électromagnétique. Un champ magnétique est généré lorsqu'un courant traverse la bobine.

 

4. Matériau isolant

Les matériaux isolants utilisés dans les moteurs comprennent de nombreux types, qui peuvent être principalement divisés en catégories suivantes : Films et matériaux composites à usage électrique. Le choix de ces matériaux dépend des exigences de fonctionnement et de performance du moteur pour assurer le fonctionnement sûr et la stabilité du moteur.

 

5. Tôle d'acier au silicium

L'utilisation de tôle d'acier au silicium peut rendre ce phénomène évident et les propriétés magnétiques du noyau de fer sont stables. De plus, ces caractéristiques de la tôle d'acier au silicium permettent au moteur de fonctionner de manière plus stable et plus efficace pendant le fonctionnement, prolongeant ainsi la durée de vie et les coûts de maintenance du moteur. Par conséquent, la tôle d'acier au silicium est un matériau indispensable et important dans la fabrication de moteurs.

 

6. Composants antidéflagrants

Les pièces constituant le boîtier antidéflagrant du moteur comprennent : le châssis, le couvercle d'extrémité, le couvercle intérieur du roulement, la base de la boîte à bornes, le couvercle de la boîte à bornes, l'isolateur, la trémie de jonction ainsi que les ferrules et les bagues d'étanchéité de diverses sorties et entrées de ligne.

 

Processus de moteur antidéflagrant
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Enroulement Arbre Traitement des trames Peinture moteur

Ensemble stator et rotor

Le stator et le rotor sont alignés avec précision pour garantir une concentricité et un jeu uniformes. Utilisez des outils spéciaux pour le montage afin d'éviter d'endommager les pièces.

Installation des roulements

Les roulements doivent être nettoyés et lubrifiés avant l'installation pour garantir un bon fonctionnement. Des outils d'installation professionnels sont utilisés pour garantir que les roulements sont installés en place et éviter tout dommage prématuré.

Ensemble de boîtier de moteur

Les composants de la coque doivent être soumis à des contrôles dimensionnels stricts pour garantir l'étanchéité de l'assemblage. Utilisez des boulons antidéflagrants et des joints d'étanchéité pour la fixation, afin de garantir les performances d'étanchéité globales du moteur.

Installation de la boîte de jonction

La connexion électrique dans la boîte de jonction doit être antidéflagrante pour garantir la fiabilité de la connexion. Des matériaux d'étanchéité antidéflagrants sont utilisés au niveau de la connexion entre la boîte de jonction et le corps du moteur pour empêcher la pénétration de gaz ou de poussière.

 

FAQ

Q : Qu'est-ce qu'un moteur antidéflagrant ?

R : Le moteur antidéflagrant est un type de moteur qui peut être utilisé dans des endroits inflammables et explosifs, et ne produit pas d'étincelles électriques pendant le fonctionnement. Le moteur antidéflagrant est principalement utilisé dans les mines de charbon, le pétrole et le gaz, l'industrie pétrochimique et chimique. En outre, il est également largement utilisé dans le textile, la métallurgie, le gaz urbain, le transport, le traitement des céréales et du pétrole, la fabrication du papier, la médecine et d'autres secteurs. En tant qu'équipement d'alimentation principal, les moteurs antidéflagrants sont généralement utilisés pour entraîner des pompes, des ventilateurs, des compresseurs et d'autres machines de transmission.

Q : Quels sont les niveaux de protection contre les explosions ?

R : SIMO dispose principalement de trois types de marquages ​​antidéflagrants, qui sont présentés comme suit :
Ex db Ⅰ Mb convient aux équipements électriques utilisés dans les environnements gaziers et les zones souterraines des mines de charbon avec un degré de protection des équipements Mb.
Ex db ⅡB T4 Gb convient aux équipements utilisés en usine de catégorie II classe B, classe de température : T1, T2, T3, T4, lieux de mélange de gaz explosifs avec degré de protection des équipements Gb, qui peuvent remplacer les équipements de catégorie II classe A.
Ex db ⅡC T4 Gb convient aux équipements utilisés en usine de catégorie II classe C classe de température : T1, T2, T3, T4 lieux de mélange de gaz explosifs, avec degré de protection des équipements Gb.

Q : Quels matériaux sont antidéflagrants ?

A : Les pièces constituant le boîtier antidéflagrant du moteur comprennent : le cadre, le couvercle d'extrémité, le couvercle intérieur du roulement, la base de la boîte à bornes, le couvercle de la boîte à bornes, l'isolateur, la trémie de jonction ainsi que les ferrules et les bagues d'étanchéité de diverses sorties et entrées de ligne.

Q : Comment fonctionne un moteur antidéflagrant ?

A : La quantité nominale du moteur est une quantité nominale continue basée sur un système de travail continu (S1).

Q : Quelle est la méthode de refroidissement d’un moteur ?

A : La méthode de refroidissement du moteur antidéflagrant en série est IC411.

Q : Quelles précautions faut-il prendre avant d’installer un moteur électrique ?

A : 1. Déterminez le point central de la fondation, de manière à établir la ligne centrale de l'unité et la hauteur de la surface de la fondation.
2. Conformément au dessin extérieur, déterminez si la marge du pied, le fil, le câble, la canalisation, le bus et les autres installations sont dans les bonnes positions et si les dimensions sont appropriées, afin de monter correctement le moteur et ses accessoires.
3. Conformément au dessin schématique, vérifiez si la dimension, la position et la hauteur supérieure du boulon de fondation sont correctes.
4. Lors du montage du moteur sur une fondation, soutenez le moteur à l'aide de supports parallèles plans ou en forme de coin, de manière à réguler le niveau du moteur.
5. Garantir un espace de travail suffisant autour du moteur, afin de faciliter le démontage, l'entretien, le nettoyage, etc.

Q : Quelle est l'isolation du moteur ?

A : Le moteur adopte une isolation de classe 155 (F) ; l'augmentation de la température (méthode de résistance) de l'enroulement du stator du moteur est évaluée à 80 K, tandis que l'augmentation de la température des pôles 2 et 4 de la taille de cadre 315L et de la taille de cadre 355 est évaluée à 105 K.

Q : Quelles sont les causes de la surchauffe d’un moteur ?

R : Une surchauffe du moteur peut se produire en cas de tension de ligne excessivement élevée ou basse, de surcharge, de quantité insuffisante de fluide de refroidissement, de température trop élevée du fluide de refroidissement, de court-circuit entre spires de la bobine, etc.

Q : Quelle est la cause des vibrations dans un moteur ?

R : Des vibrations du moteur peuvent se produire si l'axe de l'unité n'est pas aligné, si la position du moteur n'est pas correcte sur la fondation, si l'arbre rotatif est plié, si l'accouplement n'est pas équilibré, etc.

Q : Comment réparer la surchauffe du moteur ?

R : Il faut vérifier si la tension de ligne est conforme à celle indiquée sur la plaque signalétique du moteur, si la tension triphasée est équilibrée, si la température ambiante dépasse une valeur standard, si un élément chauffant est présent à proximité de la tuyère, si la résistance triphasée de l'enroulement est équilibrée, etc.

 

Notre société
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Certificat
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Nous sommes reconnus comme l'un des principaux fabricants et fournisseurs de moteurs antidéflagrants en Chine. N'hésitez pas à acheter un moteur antidéflagrant de haute qualité en stock ici et à obtenir un devis de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à bas prix.