Moteurs électriques pour chemins de fer

Moteurs électriques pour chemins de fer

Les moteurs électriques pour chemins de fer s'appliquent principalement aux moteurs auxiliaires à courant continu pris en charge par le transport ferroviaire, aux moteurs à combustion interne, aux locomotives électriques, qui sont principalement utilisés dans les compresseurs d'entraînement, les ventilateurs, les pompes hydrauliques, les pompes à carburant et autres moteurs mécaniques auxiliaires et moteurs auxiliaires, générateurs tachymétriques, etc.
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Description

Paramètres techniques

 

Courte introduction

 

Les moteurs électriques pour chemins de fer sont l'un des équipements couramment utilisés dans le transport ferroviaire, qui jouent un rôle très important dans la traction, le freinage et le contrôle des trains. Comparé au moteur à courant alternatif traditionnel, le moteur à courant continu est plus largement utilisé et plus pratique et présente de nombreux avantages.

 

Tout d'abord, le moteur à courant continu a de bonnes performances de démarrage et de régulation de vitesse. Lors de la circulation du train, il est souvent nécessaire de démarrer ou d'ajuster rapidement la vitesse, et ledocteur moteurpeut répondre rapidement à ces instructions pour répondre aux besoins d'exploitation du train.

 

Deuxièmement, l’efficacité du moteur à courant continu est plus élevée et permet d’économiser efficacement de l’énergie. Les trains ferroviaires nécessitent beaucoup de puissance, le moteur à courant alternatif traditionnel peut répondre à la demande mais l'efficacité est faible, et le moteur à courant continu peut atteindre une efficacité de puissance de sortie plus élevée, réduisant efficacement le gaspillage d'énergie.

 

De plus, le coût de maintenance des moteurs à courant continu est relativement faible. L'équipement ferroviaire nécessite un entretien et des réparations fréquents, le moteur à courant alternatif traditionnel en raison de sa structure complexe, ses coûts de maintenance élevés et le moteur à courant continu en raison de sa structure simple, de sorte que le coût de maintenance est inférieur, plus économique et rentable.

 

En général, le moteur ferroviaire à courant continu est un équipement très pratique, doté de nombreux avantages et d’excellentes performances. Nous devons activement promouvoir le développement et la promotion de cet équipement, afin qu'il puisse être mieux utilisé dans le domaine du transport ferroviaire et apporter une contribution positive à notre construction et à notre transport ferroviaire.

 

Principaux paramètres techniques

 

Cadre

ZTP-180E4

Pouvoir

18,5 kW

Tension

110V

Actuel

210A

Vitesse synchrone

1300 tr/min

Méthode d'excitation

Série

Classe d'isolation

180 (H)

Degré de protection

Indice de protection IP23

Type de montage

MI B35

Devoir

S1

 

Dimensions du contour

 

outline dimension of electric motors for railways

 

 

Applications

 

cement(001)

Ciment

power station(001)

Centrale électrique

pump(001)

Pompe

sugar(001)

Sucre

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