
Moteur à courant continu excité par shunt
Description
Paramètres techniques
Titre
Moteur à courant continu excité par shunt
Courte introduction
En fonctionnement, lorsque cette série de moteurs à courant continu à excitation shunt ne démarre pas, les raisons peuvent être les suivantes : 1) le câble d'entrée est déconnecté ou desserré ; 2) le moteur est en surcharge ; 3) la tension d’entrée du moteur est trop basse ; 4) le déplacement du porte-balais. Ainsi, des méthodes doivent être adoptées pour résoudre ce problème : 1) vérifier le câblage ; 2) abaisser la charge ; 3) augmenter la tension d'entrée ; 4) ajustez la position du porte-balais.
Si la vibration du moteur est forte, les causes sont les suivantes : 1) les boulons demoteurles supports sont lâches ; 2) les joints d'accouplement ne sont pas concentriques ; 3) le contrepoids de l'induit du moteur tombe ; 4) la charge supportée (ventilateur) n'est pas équilibrée ; 5) la pale du ventilateur de l'induit tombe. Méthodes de traitement comprenant : 1) fixer les boulons d'ancrage ; 2) reconnecter et ajuster la concentricité ; 3) corriger l'équilibre dynamique de l'armature ; 4) reconnecter l'équilibre dynamique et 5) vérifier et résoudre les problèmes doivent être adoptés.
Principaux paramètres techniques
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Cadre |
#82 |
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Portée de puissance |
17 ~ 40KW |
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Tension |
110V/220V |
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Mode passionnant |
Shunt passionnant |
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Vitesse |
1500 tr/min, 1000 tr/min, 750 tr/min |
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Méthode de refroidissement |
IC01 |
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Degré de protection |
Indice de protection IP22 |
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Classe d'isolation |
B (120 degrés) |
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Devoir |
S1, S4, S5, S6, S9 |
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Type de montage |
MI B3 |
Dimensions du contour

Paramètres du moteur

Applications

Ciment

Centrale électrique

Pompe

Sucre
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Une paire de
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