YJTKK5603-8BM HV VVVF Moteur électrique asynchrone triphasé de 750 tr/min 800 kW

Brève introductiondvente aux enchères

Fabriqué par Xi'an SIMO Motor Co., Ltd. en tant que moteur principal indispensable à usage intensif, le moteur asynchrone triphasé à fréquence variable -de la série YJTKK fusionne l'état-de-l'art-des technologies de dissipation thermique, d'assemblage de roulements et de modulation de conversion de fréquence. Le robusteMoteur électrique 750 tr/minIncarné par le modèle YJTKK5603-8BM, il apparaît comme une solution d'actionnement optimale pour les machines industrielles colossales soumises à des régimes de fonctionnement fluctuants. Rigoureusement conçu pour se conformer à la référence nationale JB/T 12729 et approuvé par l'accréditation CE, ce portefeuille comprend des variantes de puissance élevée - dépassant 800 kW, supportant une large bande passante de fréquence allant de 5 Hz à 70 Hz, le rendant impeccablement compatible avec les déploiements de variateurs de fréquence haute tension - dans les secteurs verticaux de l'exploitation minière, de la métallurgie, de l'assainissement de l'eau et de la pétrochimie.

Cette gamme intègre une architecture de stator haute tension-calibrée pour une tension nominale de 10 kV et un ampérage nominal de 60,4 A selon le critère opérationnel canonique de 50 Hz. Il préserve un débit de puissance non atténué de 800 kW sur tout le spectre de fréquences de 50 à 70 Hz, offrant un facteur de puissance de 0,82 et une efficacité de conversion d'énergie de 93,2 %, facilitant une conservation d'énergie exceptionnelle dans un fonctionnement continu prolongé. Ses enroulements adoptent une isolation thermique de classe 155, augmentant considérablement la tolérance thermique et atténuant la dégradation de l'isolation provoquée par un cycle prolongé à vitesse variable -. Bénéficiant d'un indice de protection IP54, l'unité bloque les contaminants particulaires et les éclaboussures de liquide, ce qui la rend résistante aux terrains d'atelier difficiles et crasseux et humides.

La gestion thermique est actualisée via un cadre de refroidissement composite air-eau IC 666, qui exploite l'eau réfrigérée recirculée pour dissiper la chaleur accumulée en fonctionnement à pleine-charge. Contrairement à ses homologues conventionnels -refroidis par air, il maintient une escalade de température modérée même dans les cycles de service ininterrompus S1 et un démarrage prolongé en service intensif. Équipée de roulements à billes composites à circulation de graisse-lubrifiés, l'unité impose une large circulation de graisse périphérique avant la mise en service afin d'abraser les risques d'usure des roulements qui prévalent lors de la modulation de vitesse à basse-fréquence. Il déploie des roulements d'extrémité d'entraînement NU224ECM-associés à des roulements d'extrémité d'entraînement-6332/C3, dotés d'une formidable résilience de charge-pour contrecarrer les charges de choc radiales et axiales intenses émanant des pompes, des soufflantes et des compresseurs.

La production de torsion soutenue constitue le mérite concurrentiel primordial de la série, et le système sophistiquéMoteur électrique 750 tr/minLa configuration garantit une fourniture de couple invariant dans le domaine des basses fréquences de 5 à 50 Hz. Les moteurs conventionnels subissent une atténuation drastique du couple proportionnelle au carré de la tension lors d'un démarrage à tension réduite-à charge élevée-, aboutissant à une surchauffe de l'enroulement ou à une déficience de la bobine en raison de durées de démarrage prolongées. À l'inverse, la série YJTKK affine la coordination des fentes du rotor et la topologie de l'enroulement, augmentant considérablement le couple d'arrachement à faible -vitesse et tronquant le délai de démarrage-un attribut inestimable pour les machines chargées d'une formidable résistance à la rotation initiale, notamment les pompes à eau à grande échelle-et les convoyeurs miniers. Pour l'assemblage d'accouplement, un alignement axial précis entre le moteur et l'appareil entraîné est impératif pour éviter toute excitation vibratoire étrangère et toute fatigue accélérée des roulements lors d'une modulation de vitesse variable -.

Le moteur présente des mesures strictes de compatibilité environnementale : il fonctionne de manière transparente dans une fenêtre thermique ambiante de -15 degrés à 40 degrés et maintient des performances nominales-à des altitudes inférieures à 1 000 m sans déclassement de puissance. Pesant 6 870 kg, il adopte la modalité de montage horizontal IM B3, rationalisant l’ancrage des fondations et s’intégrant parfaitement aux lignes de production industrielle. Les protocoles préalables à la mise en service doivent respecter les stipulations indiquées sur la plaque d'avertissement de l'unité : valider l'orientation de rotation de l'ensemble stator à 8 pôles, activer le système de circulation de refroidissement air-eau, amorcer les paliers lisses avec du lubrifiant recirculé et interdire catégoriquement la mise sous tension en cas de défauts de mise à la terre des enroulements pour prolonger la durée de vie opérationnelle de l'appareil.

Pour les installations industrielles-lourdes exigeant un actionnement constant à moyenne-faible vitesse malgré des fluctuations de charge variables, le modèle robusteMoteur électrique 750 tr/minau sein de la gamme YJTKK se distingue parmi les moteurs analogues à haute -tension variable-fréquence. Il atteint un équilibre impeccable entre une efficacité énergétique supérieure, une formidable dissipation thermique, une intégrité robuste des roulements et une large bande passante de modulation de fréquence, répondant ainsi aux exigences strictes d'un fonctionnement industriel intensif de longue durée-et ininterrompu-. Son architecture mécanique robuste et ses frais de maintenance minimes lui ont valu une reconnaissance universelle de la part des intégrateurs mondiaux d'équipements industriels dans divers secteurs manufacturiers.

Principaux paramètres techniques

Détails de production

Cadre

• Cadre à structure en caisson, facile à entretenir et à installer

• Dimensions flexibles

• Perspectives personnalisables

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Stator

• L'enroulement en cuivre pur à 99,9 % garantit la puissance et l'efficacité de sortie.

• Excellent système d'isolation avec 5 flux de traitement supplémentaires

• Tous les enroulements sont installés à la main pour garantir que toutes les fentes sont pleines et éviter tout éventuel défaut d'enroulement.

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Rotor

• Rotor en fonte d'aluminium avec noyau de rotor en acier au silicium de haute qualité pour assurer l'efficacité de l'induction

• Le rotor à barre de cuivre est disponible pour le moteur YKK

• Arbres usinés avec précision avec une bonne capacité de ténacité

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Essai

• Tous les moteurs doivent passer les tests avant d'être peints et emballés.

• Nous testons régulièrement les produits existants et nouveaux pour garantir la qualité.

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Colis et livraison

• Tous les moteurs seront emballés bien avant la livraison

• Couvercle en plastique à l'intérieur, feuille d'étain sous vide à l'extérieur, puis boîte en bois massif.

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Applications

Le moteur YJTKK est largement utilisé dans de nombreuses industries générales, telles que les soufflantes, les pompes, les concasseurs, les machines de découpe et de nombreuses autres machines lourdes. Pour plus de détails sur l’application, contactez-nous.

Ciment

Centrale électrique

Conservation de l'eau

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