Un moteur à induction triphasé

Brève introduction

L'intensité vibratoire d'unmoteur à induction triphaséLors de la mesure, la valeur ne doit pas dépasser la valeur réglementaire. Lorsque la valeur effective de la vitesse et de l'accélération des vibrations est mesurée, l'intervalle de correction est de 0.1, et lorsque la valeur effective du déplacement des vibrations est mesurée, l'intervalle de correction est de 1.

Lors du contrôle du moteur en usine, il suffit de mesurer la vitesse de vibration. Lors du contrôle de type, les 3 valeurs de vibration doivent être mesurées. Si le contrôle en usine est effectué dans des conditions de montage libre, le contrôle de type doit inclure des essais dans des conditions de montage rigides.

La valeur de bruit du niveau de puissance acoustique pondéré A mesuré par le moteur à vide est conforme aux dispositions de la norme GBT10069.3-2008. Lorsque l'alimentation triphasée est équilibrée, l'écart de toute phase du courant à vide triphasé du moteur par rapport à la moyenne triphasée ne doit pas dépasser 10 % de la moyenne triphasée. Dans l'état froid réel, l'écart entre toute phase de la résistance CC et la valeur moyenne de l'enroulement du stator triphasé du moteur ne doit pas dépasser 2 % de la valeur moyenne.

Lors de l'inspection et du test du moteur, le courant et la perte de rotation à vide et bloquée doivent se situer dans une certaine plage de données, ce qui devrait permettre de garantir que les performances du moteur répondent aux exigences.

Le moteura une extension d'arbre cylindrique, les deux parties ont par ailleurs convenu de permettre au moteur d'être transformé en deux extensions d'arbre, la deuxième extension d'arbre doit pouvoir transférer la puissance nominale, mais ne peut être entraînée que par un accouplement. Le moteur doit être fabriqué avec six extrémités de sortie (s'il a trois extrémités de sortie, l'utilisateur doit l'indiquer dans le contrat). Vue de l'extrémité d'extension de la broche, la boîte de jonction du moteur doit être placée sur le côté droit du cadre. Si les deux parties en conviennent autrement, la boîte de jonction peut être placée sur le côté gauche du cadre. Il doit y avoir une borne de terre dans la boîte de jonction du moteur. Pour le moteur avec le numéro de cadre 315 et plus, une autre borne de terre doit être placée sur le cadre et une marque de terre doit être placée près de la borne de terre. Cette marque doit garantir qu'elle ne soit pas facile à effacer pendant toute la durée d'utilisation du moteur. En même temps que l'ordre alphabétique de la marque d'extrémité de sortie est le même que le sens de séquence de phase de tension de l'alimentation triphasée, le moteur doit être tourné dans le sens des aiguilles d'une montre à partir de l'extrémité d'extension de la broche (conformément aux dispositions de GB/T 1971-2006).

Principaux paramètres techniques

Dimensions du contour

Paramètres du moteur

Ciment

Centrale électrique

Conservation de l'eau

Acier

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