Moteur à aimant

Moteur à aimant

Le moteur à entraînement magnétique de la série TYP5 est un moteur spécialisé nouvellement développé par notre société, alimenté par VFD. Sans unité de transmission intermédiaire (réducteur, etc.) ni unité tampon (coupleur, embrayage, etc.), le moteur peut se connecter directement à l'équipement de charge.
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Description

Paramètres techniques

 

Brève introduction

 

Le moteur à entraînement magnétique est un nouveau type de moteur, qui utilise un aimant permanent pour remplacer la bobine d'excitation dans le moteur traditionnel, améliorant considérablement l'efficacité du moteur et réduisant la consommation d'énergie, il est donc largement utilisé dans les véhicules électriques, les éoliennes et d'autres domaines. .

 

Entraînement magnétiquemoteurprésente de nombreux avantages, tout d'abord, il a un rendement élevé, par rapport au moteur traditionnel, son efficacité de conversion atteint 90 %, il peut donc réduire considérablement la consommation d'énergie lors de son utilisation et est plus respectueux de l'environnement. Deuxièmement, le moteur à entraînement magnétique démarre rapidement, car il n'a pas besoin de passer du temps pour établir un champ magnétique, peut rapidement atteindre l'état de fonctionnement, réduire le gaspillage d'énergie, mais également prolonger la durée de vie de la batterie. De plus, l'entraînement magnétiquemoteurest de petite taille et léger, ce qui lui confère de grands avantages dans les équipements mobiles, les véhicules légers et d'autres domaines.

 

En bref, le moteur à entraînement magnétique est une technologie très prometteuse, il peut non seulement améliorer l'efficacité de la production des personnes, mais également économiser de l'énergie, protéger l'environnement, rendant notre vie plus pratique et confortable. À l'avenir, avec le développement continu de la science et de la technologie, les moteurs à entraînement magnétique pourront être appliqués dans davantage de domaines et créer une vie meilleure pour les êtres humains.

 

Principaux paramètres techniques

 

Portée de puissance

1,5 ~ 7,5 kW

Tension

380V

Vitesse

750 ~ 3000 tr/min

Méthode de refroidissement

Référence IC416

Connexion Y
Devoir S1
Efficacité IE5
Degré de protection Indice IP55
Type de montage MI B3

 

Dimension du contour

 

outline dimension of magnet driven engine

 

Données techniques

 

technical data of magnet driven engine

 

 
 
 

 

Applications

 

 

 

cement(001)

Ciment

power station(001)

Centrale électrique

water conservation(001)

Conservation de l'eau

steel(001)

Acier

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