Moteur CC brossé haute puissance

Courte introduction

Les moteurs CC à balais haute puissance de la série Z4 sont des moteurs dans lesquels la bobine d'excitation et l'enroulement d'induit sont séparés, et le courant d'excitation est fourni séparément, indépendamment du courant d'induit. L'enroulement d'excitation et l'enroulement d'induit d'un moteur excité séparément sont alimentés par deux sources d'énergie distinctes. En raison de l’utilisation d’une alimentation d’excitation séparée, le type de moteur est plus complexe. Cependant, ce type de moteur a une large plage de régulation et est principalement utilisé dans la traînée hôte.

docteur moteurest divisé en auto-excité et excité séparément. Le moteur à excitation séparée fait référence à la bobine d'excitation du moteur et à l'enroulement d'induit qui sont séparés, le courant d'excitation est fourni séparément, indépendamment du courant d'induit. Contrôle pratique, régulation de vitesse facile à réaliser, contrôle du contrôleur avant et arrière ne nécessite pas l'installation d'un contacteur de commutation largement utilisé dans les chariots élévateurs électriques, les voitures électriques, les voitures de tourisme électriques, les semi-remorques électriques. Caractéristiques mécaniques de l'état de freinage électrique et de rétroaction lorsque R2=0.

Principaux paramètres techniques

Dimensions du contour

Paramètres du moteur

Ciment

Centrale électrique

Pompe

Sucre

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