Moteur électrique en rotation

Cette série de moteurs électriques en rotation est un produit de nouvelle génération basé sur l'expérience de la conception et de la fabrication du moteur asynchrone à haute tension à long terme de l'entreprise, combinée aux dernières normes internationales. Cette série de moteurs asynchrones triphasés à haute tension à haute tension présente de nombreux avantages, tels que la structure compacte, le léger poids, la grande efficacité, la réduction d'énergie, le faible bruit, les faibles vibrations, la haute fiabilité, la durée de vie longue, l'installation et l'entretien facile, etc. Les moteurs peuvent fonctionner lorsque la température ambiante est -15 degré ~ +40 degré; l'altitude inférieure ou égale à 1 km; et une humidité de l'air moyenne mensuelle inférieure ou égale à 90% (si la température est de 25 degrés).

Envoyez demande

Description

Paramètres techniques

Brève introduction

La limite de montée de la température de classe B est définie pour assurer lemoteur électrique en rotationNe surchauffe pas et ne provoque pas la détérioration et les dommages au matériau d'isolation pendant le fonctionnement à long terme, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur. De plus, le contrôle de l'élévation de la température peut également améliorer l'efficacité de fonctionnement du moteur, réduire la consommation d'énergie et minimiser le taux de défaillance.

Dans le processus de conception du moteur électrique rotatif, la réalisation de la limite d'élévation de la température de classe B nécessite une considération complète de plusieurs facteurs, notamment la sélection des matériaux, la conception de la dissipation de chaleur, les caractéristiques de charge, etc.

Les matériaux d'enroulement pour le moteur électrique rotatif utilisent généralement des fils de cuivre de haute qualité pour assurer une bonne conductivité électrique et une résistance à la chaleur. Dans le même temps, le choix des matériaux d'isolation est également crucial et doit avoir une bonne résistance à la température élevée pour répondre aux exigences des limites d'élévation de la température de classe B.

La conception de dissipation de chaleur est un aspect clé du contrôle de l'élévation de la température du moteur. Le moteur électrique rotatif utilise généralement un refroidissement naturel ou un refroidissement forcé pour réduire la température. Pendant la conception, l'emplacement et le nombre de radiateurs doivent être disposés raisonnablement pour garantir que le moteur peut dissiper efficacement la chaleur pendant le fonctionnement.

Les caractéristiques de charge du moteur électrique rotatives affectent directement sa hausse de la température. En application pratique, le mode de fonctionnement du moteur électrique rotatif doit être raisonnablement sélectionné en fonction de la puissance nominale dele moteuret l'état de charge, afin d'éviter une augmentation excessive de la température due à la surcharge.

Principaux paramètres techniques

Cadre	H560 mm
Portée	1600KW ~ 2000KW
Tension	6KV
Fréquence	50Hz , 60Hz
Nombre de pôles	4P
Vitesse	1485 tr/min
Refroidissement	Référence IC611
Grade de protection	Ip55
Classe d'isolation	F (155 degrés)
Devoir	S1
Type de montage	Im b3