YE3-315S-4 Moteur asynchrone triphasé Ic411 Refroidissement

Brève introduction

Xi'an Simo Motor Co., Ltd. présente sa série haut de gamme de moteurs asynchrones triphasés-, conçus pour les environnements industriels où la fiabilité, l'efficacité et la stabilité thermique ne sont pas-négociables. Au cœur de cette performance se trouve lerefroidissement ic411système -une conception auto-ventilée et refroidie par ventilateur-qui garantit une dissipation thermique constante en fonctionnement continu. Cette méthode de refroidissement, normalisée par la norme CEI 60034-6, intègre un ventilateur monté sur l'arbre-qui aspire l'air ambiant sur le cadre nervuré du moteur, maintenant ainsi des températures d'enroulement optimales même pendant les cycles de service S1 prolongés. Le résultat est une durée de vie prolongée de l'isolation, des intervalles de maintenance réduits et un couple de sortie soutenu dans diverses conditions de charge, ce qui le rend idéal pour les pompes, les compresseurs, les convoyeurs et les machines lourdes dans les installations de fabrication, d'exploitation minière et de traitement de l'eau.

Le modèle YE3-315S-4 illustre l'engagement de la série en faveur de l'ingénierie de précision. D'une puissance nominale de 110 kW avec une vitesse nominale de 1 485 tr/min, il offre un rendement élevé (95,4 %) et un facteur de puissance de 0,88, minimisant le gaspillage d'énergie tout en maximisant le rendement. Sa configuration 380 V, 50 Hz convient aux réseaux industriels mondiaux, tandis que la connexion triangle (Δ) garantit la compatibilité avec les alimentations triphasées standard-. L'indice de protection IP55 du moteur protège les composants internes de la poussière et des jets d'eau, essentiels pour les environnements extérieurs ou humides. Les sélections de roulements - 6319/C3 sur les extrémités motrices et non motrices sont optimisées pour les charges radiales élevées et une longue durée de vie, réduisant ainsi les temps d'arrêt imprévus. Pesant 836 kg et construite selon les normes GB/T28575, cette unité allie robustesse et encombrement réduit, s'intégrant parfaitement à l'infrastructure existante sans nécessiter de modifications majeures.

Au-delà des spécifications brutes, lerefroidissement ic411l'architecture joue un rôle central dans le maintien des performances sous contrainte thermique. Contrairement aux alternatives refroidies à l'air forcé ou au liquide, l'ic411 s'appuie sur la propre rotation du moteur pour générer un flux d'air -, éliminant les ventilateurs externes ainsi que les coûts énergétiques et les points de défaillance associés. Cette stratégie de refroidissement passive mais efficace est particulièrement avantageuse dans les sites éloignés ou à consommation électrique limitée où les systèmes auxiliaires ne sont pas pratiques. La classe thermique de 155 degrés (isolation de classe F-) améliore encore la résilience, permettant au moteur de résister aux surcharges temporaires sans dégradation. Combinée à la certification CE et à la conformité aux niveaux d'efficacité EN.EFL.3, cette série répond aux réglementations internationales strictes tout en offrant un retour sur investissement mesurable grâce à une consommation électrique réduite et une empreinte carbone réduite.

Pour les ingénieurs spécifiant des moteurs pour des applications à service-continu, lerefroidissement ic411Le système offre une solution-efficace et éprouvée qui ne fait aucun compromis sur la sécurité ou la longévité. Les décennies d'expertise en fabrication de Xi'an Simo garantissent que chaque unité est soumise à des tests rigoureux en matière de vibrations, de bruit et de cycles thermiques - garantissant des performances prêtes sur le terrain- prêtes à l'emploi. Qu'il s'agisse de moderniser des équipements existants ou de concevoir de nouvelles lignes de production, cette série de moteurs fournit l'épine dorsale de gestion thermique nécessaire au bon fonctionnement des opérations, jour après jour, année après année.

Principaux paramètres techniques

Détails de production

Cadre

• Châssis en fonte compact et robuste

• Dimensions d'installation universelles CEI disponibles

• Perspectives et dimensions personnalisables

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Stator

• Enroulement en cuivre pur à 99,9 % pour le stator afin de garantir la puissance et l'efficacité de sortie.

• Excellent système d'isolation avec 5 flux de traitement supplémentaires

• Tous les enroulements sont installés à la main pour garantir que toutes les fentes sont pleines et éviter tout défaut d'enroulement.

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Rotor

• Rotor en fonte d'aluminium avec noyau de rotor en acier au silicium de haute qualité pour assurer l'efficacité de l'induction

• Arbres bien usinés avec précision avec une bonne capacité de résistance et de ténacité

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Essai

• Tous les moteurs doivent réussir les tests de pièces avant d'être peints et emballés.

• Des tests de type seront régulièrement effectués pour chaque série, plus souvent pour les nouvelles séries et variantes développées.

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Colis et livraison

• Tous les moteurs seront emballés bien avant la livraison

• Couvercle en plastique à l'intérieur, feuille d'étain sous vide à l'extérieur, puis boîte en bois massif.

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Applications

Cette série de moteurs est couramment utilisée pour entraîner des pompes à eau, des ventilateurs, des compresseurs, des convoyeurs et d'autres machines de transmission dans des projets de transformation d'économie d'énergie et de protection de l'environnement, des projets nationaux de conservation de l'eau, etc.

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Pouvoir

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Pompe

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Sucre

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Conservation de l'eau

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