Motor de 3000 tr / min

Titre:

Ye 4-250 m -2 moteur AC triphasé basse tension

Brève introduction

Conçu pour éliminer les dommages causés par les courants de l'arbre, leMotor de 3000 tr / minYe 4-250 m -2 intègre des technologies de suppression multi-cheminées pour les applications industrielles critiques .

Système d'assurance préopératoire:

Vérification de l'intégrité de l'isolation:Fournit des points de test dédiés pour les mesures de résistance de 1000VDC à travers les enroulements du stator et du rotor, permettant une validation précise de l'indice de polarisation (PI) par normes de classe F .

Surveillance de la santé:Les ports d'accès optimisés facilitent les vérifications de lubrification et la détection anormale du bruit dans les roulements de roulement / coulissant avant le redémarrage .

Humidité et défense des contaminants:La construction scellée sur IP protège les enroulements de l'entrée d'humidité et de l'accumulation de poussière de carbone qui compromet la résistance à l'isolation .

Accessibilité du circuit de refroidissement:Les points d'inspection des conduits rationalisés identifient les obstructions de flux d'air ou les fuites de liquide de refroidissement lors des vérifications du système .

Servicité de l'anneau de glissement:Les compartiments de brosses à accès rapide permettent une évaluation et un remplacement de l'usure sans démontage, en maintenant l'intégrité de contact de surface .

Contrôle de courant de l'arbre avancé:

Optimisation du flux magnétique:Les enroulements de stator repensés minimisent les fuites de flux axial par l'optimisation électromagnétique de calcul, réduisant les sources de tension induites .

Isolement de l'arbre enduit de céramique:Les couches en céramique isolantes permanentes appliquées aux surfaces de l'arbre perturbent les chemins de courant entre le rotor et les roulements, éliminant la dégradation électrochimique .

Protection de roulement hybride:Combine des sièges de roulement isolés avec des pinceaux de mise à la terre accessibles pour la diversion actuelle en double mode, adaptable à des environnements non explosifs .

Amélioration de l'intégrité structurelle:Le montage du stator-trame renforcé empêche l'asymétrie d'air-gap pendant le fonctionnement, supprimant les courants circulants induits par les vibrations .

Les protocoles de maintenance incluent les ports d'inspection dédiés pour la surveillance de l'usure des brosses en carbone et la vérification de l'intégrité du revêtement en céramique . exclut entièrement un coût élevéRoulements de moteur isolés through its layered isolation approach, achieving >Suppression du courant de l'arbre à 95% dans les systèmes pilotés par VFD sans compromettre la densité de couple ou les cotes d'efficacité .

Principaux paramètres techniques

Pourquoi choisir la série de moteurs Simo Brand Ye4?

Le moteur LV de la série Ye4 a un cadre en fonte à haute résistance, il est donc très fort et a une durée de vie plus longue . les bobines de fil de cuivre anti-corrosion sont non seulement plus puissantes mais ont également une protection thermique, ils sont donc plus sûrs à fonctionner . Les fils de cuivre sont tous les temps disposés, ils ne sont pas faciles à régler Les roulements ont un couple élevé et une bonne réactivité, une sortie stable et un bruit inférieur . En outre, les caractéristiques plus petites de la taille et de l'économie d'énergie le rendent plus populaire .

Détails de la production

Cadre

• Cadre de moulage en fer compact et robuste

• Dimensions d'installation de CEI universelle et NEMA

• Personnalisable

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Stator

• 99,9% d'enroulement en cuivre pur pour le stator pour assurer la puissance et l'efficacité de sortie

• Excellent système d'isolation avec 5 flux de traitement supplémentaires

• Tous les enroulements sont installés par travail manuel pour s'assurer que toutes les emplacements sont pleins et éviter tout défaut d'enroulement .

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Rotor

• Rotor de coulée en aluminium avec noyau de rotor en acier en silicium pour assurer l'efficacité de l'induction

• Arbres avec précision avec une bonne capacité de force et de ténacité

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Essai

• Tous les moteurs doivent passer les tests de pièce avant la peinture et l'emballage

• Les tests de type seront régulièrement effectués pour chaque série, plus souvent pour les nouvelles séries et variantes développées .

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Colis et livraison

• Tous les moteurs seront emballés bien avant la livraison

• Couvercle en plastique à l'intérieur, papier d'aluminium à l'aspirateur extérieur puis boîte en bois massif

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Applications

Le moteur LV de la série YE3 est couramment utilisé pour conduire des pompes à eau, des compresseurs, des convoyeurs et d'autres machines de transmission dans différentes zones .

Chimie

Centrale électrique

Ciment

Pompe

Choisissez Simo, choisissez la qualité!

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