Moteur de machine électrique

Brève introduction

Lemoteur de machine électriqueest connu pour sa grande efficacité et sa fiabilité dans diverses applications industrielles et commerciales. Il fonctionne par l'induction électromagnétique, où le stator génère un champ magnétique rotatif qui induit un courant dans le rotor, créant le couple nécessaire à la rotation. À mesure que la vitesse du rotor s'approche de la vitesse synchrone, le courant induit et le couple diminuent naturellement, assurant un fonctionnement en douceur.

Le facteur d'alimentation est un paramètre technique clé dans les systèmes d'alimentation, indiquant l'efficacité de l'équipement électrique. Un faible facteur de puissance signifie que le circuit consomme une puissance plus réactive, entraînant des pertes plus élevées dans les lignes d'alimentation. Par conséquent, les services d'alimentation électrique établissent des normes pour les facteurs d'électricité dans les unités de consommation. Il sert de mesure de l'efficacité du moteur.

L'efficacité du moteur et le facteur de puissance sont des concepts distincts. L'efficacité fait référence au rapport de puissance de sortie à la puissance d'entrée, les deux étant une puissance utile. En revanche, le facteur de puissance mesure le rapport de puissance utile consommée par le moteur à la puissance totale (apparente), qui comprend à la fois une puissance utile et non utile. Le courant de départ d'un moteur à induction a un impact minimal sur le moteur lui-même car le processus de démarrage est très bref. Cependant, il peut entraîner des baisses de tension importantes dans la grille, ce qui a potentiellement conduit à l'arrêt d'autres équipements du système.

L'une des caractéristiques de performances critiques d'un moteur AC est le couple maximum (TMAX), qui est le couple le plus élevé que le moteur peut produire dans des conditions de note sans callages. Le rapport du couple maximal au couple nominal est appelé le facteur de surcharge, allant généralement de 2. 0 à 2.3. Le bruit électromagnétique, généré par l'interaction des forces magnétiques dans le moteur, peut provoquer des déformations radiales et des vibrations périodiques du stator et du rotor, produisant du bruit.

Principaux paramètres techniques

Pourquoi choisir la série de moteurs Simo Brand Ye3?

Le moteur LV de la série YE3 a un cadre en fonte à haute résistance, il est donc très fort et a une durée de vie plus longue. Les bobines de fil de cuivre anti-corrosion sont non seulement plus puissantes mais ont également une protection thermique, ils sont donc plus sûrs à fonctionner. Les fils de cuivre sont régulièrement disposés, ils ne sont donc pas faciles à déformer même si le moteur fonctionne pendant longtemps. Les roulements ont un couple élevé et une bonne réactivité, une sortie stable et un bruit plus faible. De plus, les plus petites caractéristiques d'économie d'énergie la rendent plus populaire.

Détails de la production

Cadre

• Cadre de moulage en fer compact et robuste

• Dimensions d'installation de CEI universelle et NEMA

• Personnalisable

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Stator

• 99,9% d'enroulement en cuivre pur pour le stator pour assurer la puissance et l'efficacité de sortie

• Excellent système d'isolation avec 5 flux de traitement supplémentaires

• Tous les enroulements sont installés par travail manuel pour s'assurer que toutes les emplacements sont pleins et éviter tout défaut d'enroulement.

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Rotor

• Rotor de coulée en aluminium avec noyau de rotor en acier en silicium pour assurer l'efficacité de l'induction

• Arbres avec précision avec une bonne capacité de force et de ténacité

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Essai

• Tous les moteurs doivent passer les tests de pièce avant la peinture et l'emballage

• Les tests de type seront régulièrement effectués pour chaque série, plus souvent pour les nouvelles séries et variantes développées.

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Colis et livraison

• Tous les moteurs seront emballés bien avant la livraison

• Couvercle en plastique à l'intérieur, papier d'aluminium à l'aspirateur extérieur puis boîte en bois massif

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Applications

Le moteur LV de la série YE3 est couramment utilisé pour conduire des pompes à eau, des compresseurs, des convoyeurs et d'autres machines de transmission dans différentes zones.

Chimie

Centrale électrique

Ciment

Pompe

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