Éolienne du générateur d'induction du rotor de la plaie

Éolienne du générateur d'induction du rotor de la plaie

Le moteur JS de type rotor est un moteur triphasé à cage écureuil enroulé. Le rotor d'un moteur à induction est connecté à une varistor externe à travers un anneau de glissement et une brosse, qui peut améliorer les performances de démarrage ou la régulation de la vitesse en ajustant la résistance.Ch. Avec le rotor de cage, sa structure est plus complexe mais sa flexibilité de contrôle est plus élevée. Cette série de moteurs répond aux normes de protection de qualité industrielle.
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Description

Paramètres techniques

 

Titre:

JS CAGE MOTEUR THIPINE MOTEUR DE LA CAGE DE basse tension

 

 

Brève introduction

Les moteurs JS de taille moyenne utilisent des roulements à rouleaux à l'extrémité de charge (généralement utilisés dans des conditions à haute charge), et les roulements à billes à l'extrémité sans charge.

 

 

Principaux paramètres techniques

Cadre:

#14

Portée de puissance:

560 ~ 800 kW

tension:

380V

Fréquence:

50Hz, 60Hz

Nombre de pôles:

6 P

Vitesse

600 tr / min

Méthode de refroidissement

IC01

Grade de protection

Ip23, ip 00

Classe d'isolation

F (155 degrés), H (180 degrés)

Devoir:

S1, S4, S5, S6, S9

Type de montage

B3/V1

 

 


Pourquoi choisir Simo Brand JS Série de moteurs?

 

Le moteur JS, généralement utilisé pour conduire des équipements mécaniques à faible charge, tels que les ventilateurs, les pompes, les compresseurs,éolienne du générateur d'induction du rotor de la plaie, etc. Le moteur peut régler la vitesse en ajustant la tension et la fréquence pour s'adapter à différentes charges de travail.

 

Les moteurs asynchrones à cage de petite et moyenne taille de la taille moyenne (en dessous de 100 kW) utilisent de l'aluminium moins cher au lieu de cuivre, et jettent les conducteurs de rotor, les anneaux de court-circuit et les ventilateurs en un pour devenir des moteurs en aluminium en aluminium. Les enroulements du rotor enroulé de fil sont similaires à ceux du stator, mais les enroulements triphasés sont connectés en forme d'étoile, et les trois fils d'extrémité sont connectés aux trois anneaux de glissement de cuivre montés sur l'arbre, qui sont connectés au circuit externe à travers un ensemble de brosses.

 

Cette série de moteurs qui utilisait comme éolienne du générateur d'induction du rotor des plaies peut ajouter une protection thermique ou des radiateurs en fonction des besoins des utilisateurs. Parmi eux, les enroulements des moteurs H160 ~ H400 peuvent être intégrés avec des éléments de mesure de la température PTC ou des éléments de mesure de la température PT100 en fonction des exigences de l'utilisateur.H 280-} Les moteurs H400 peuvent être intégrés avec des composants de la température de la température PT100. H 355- H400 Protection thermique du moteur et câblage du radiateur Partagez une boîte de jonction indépendante, située sur le côté droit du moteur. La protection thermique et le radiateur du reste du numéro de base partagent une boîte de jonction avec l'alimentation principale. Le moteur H 180- H400 qui a utilisé comme éolienne du générateur d'induction du rotor de plaie a un dispositif d'injection et d'échappement d'huile, et la boîte à jonction du moteur est située en haut de la base. Il peut également être transformé en une prise droite ou une sortie gauche en fonction des besoins des utilisateurs.

 

Pour la mise à la terre des fils flexibles, ils doivent être des fils isolés verts et jaunes, et d'autres fils ne doivent pas utiliser cette marque de couleur. Le logo de l'extrémité de sortie du moteur doit être conforme aux dispositions de GB 1971 et doit être gravé à l'extrémité de sortie ou marqué d'une feuille d'étiquette (tube). Pour les moteurs avec des cartes de câblage, le logo doit être gravé sur la carte de câblage en même temps et ne doit pas être remplacé par une feuille d'étiquette suspendue (tube). Le logo terminal de sortie du moteur peut être représenté par une ligne de couleur compatible avec le schéma de câblage.

 

Les fils de pointe des condensateurs, des commutateurs centrifuges, etc. sur le moteur doivent avoir un signe de l'extrémité de sortie. Tous les signes sur le moteur peuvent être imprimés, gravés, pressés ou autres méthodes de gravure équivalentes. Ils doivent être clairs, clairs, durables et pas facilement effacés pendant toute la durée de vie du moteur. Si elle répond aux exigences doit être testée et déterminée en fonction des méthodes suivantes. Utilisez d'abord un tissu de coton humide trempé dans de l'eau pour essuyer le logo pendant 15s, puis utilisez un tissu de coton trempé dans de l'essence pour essuyer pendant 15 s.

 

Le logo du moteur doit rester clair et lisible après les tests susmentionnés et tous les tests spécifiés dans cette norme et ne peut pas être facilement supprimé. La plaque signalétique ne doit pas être facile à déplacer et peut provoquer un dépréciation qui tombe. Chaque produit doit avoir un manuel de soutien lorsqu'il quitte l'usine. Si c'est une offre ciblée en lots, le contenu entier du manuel peut être reflété de la manière convenue par les deux parties, mais au moins un manuel est requis pour chaque boîte de produit. par les utilisateurs.

 

 


Détails de la production

 

Cadre

  • Cadre de structure de boîte, facile pour le maintien et l'installation

  • Flexible pour les dimensions d'installation spéciales

  • Outlook et dimensions personnalisables

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stator 2(001)

Stator

  • L'enroulement en cuivre pur à 99,9% pour le stator pour assurer la puissance de sortie et l'efficacité

  • Excellent système d'isolation avec 5 flux de traitement supplémentaires

  • Tous les enroulements sont installés par travail manuel pour s'assurer que toutes les emplacements sont pleins et éviter tout défaut d'enroulement possible.


Rotor

  • Rotor de coulée en aluminium avec noyau de rotor en acier de silicium de haute qualité pour assurer l'efficacité de l'induction

  • Le rotor de barre de cuivre est disponible pour le moteur YKS

  • Des puits bien usinés avec précision avec une bonne capacité de force et de ténacité

rotor(001)
testing(001)

Essai

  • Tous les moteurs doivent passer les tests de pièce avant la peinture et l'emballage

  • Les tests de type seront régulièrement effectués pour chaque série, plus souvent pour les nouvelles séries et variantes développées.


Colis et livraison

  • Tous les moteurs seront emballés bien avant la livraison

  • Couvercle en plastique à l'intérieur, papier d'aluminium à l'aspirateur extérieur puis boîte en bois massif

 packaging(001)

 

Applications

Le moteur SIMO JR peut être utilisé et bien performer où une charge de démarrage lourde est nécessaire, le réglage de la vitesse lors du fonctionnement, une capacité de distribution d'énergie insuffisante ou le moteur du rotor de cage d'écureuil ne peut pas être démarré en douceur. Il peut conduire différentes machines telles que les soufflantes, les compresseurs, les pompes, les concasseurs, les moulins à boulets et autres équipements dans les charnets de charbon, l'industrie des machines, les centrales électriques et divers types d'entreprises industrielles et miniers. Plus de détails d'application, cliquez ici.

 

 

cement(001)

Ciment

power station(001)

Centrale électrique

mining(001)

Exploitation minière

water conservation(001)

Conservation de l'eau

product-1-1 Choisissez Simo, choisissez la qualité!

 

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Taper

Pouvoir

Vitesse

Courant de stator

Efficacité

Facteur de puissance

Démarrer le courant

Couple de démarrage

Max. Couple

Volume d'air de refroidissement

Couple de roue à mouches du rotor

Machine entraînée max.

Poids

Courant nominal

Couple nominal

Couple nominal

Kw

r / min

A

%

Cosф

A

Fois

Fois

m3/s

kg · m2

kg · m2

kg

380V 1000R / min (6 极)

Js 146-6

560

988

1040

94

0.87

6.0

1.0

1.8

 

151

 

 

Js 147-6

630

989

1168

94.2

0.87

6.0

1.0

1.8

 

175

 

 

Js 148-6

710

988

1297

94.5

0.88

6.0

1.0

1.8

 

194

 

 

Js 1410-6

800

989

1458

94.7

0.88

6.0

1.0

1.8

 

213

 

 

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