Différence de processus de fabrication entre les moteurs à courant alternatif haute et basse tension

Du point de vue de l'utilisation, la différence entre les moteurs haute et basse tension n'est que la différence de tension nominale, mais pour le processus de fabrication, la différence est encore très importante.

En raison de la différence de tension nominale du moteur, le jeu et la ligne de fuite entre le moteur haute tension et le moteur basse tension sont différents. Il existe des chapitres spécifiques dans GB/T14711 pour prendre des dispositions. Selon cette exigence, la conception des deux types de pièces de rechange du moteur présente des différences essentielles, telles que la boîte de jonction du moteur : la boîte de jonction du moteur haute tension est évidemment plus grande.

En termes de choix de matériaux, les fils électromagnétiques, les matériaux isolants et les fils conducteurs utilisés pour les moteurs haute tension sont très différents des matériaux correspondants des produits basse tension. La plupart des stators des moteurs haute tension utilisent des fils plats électromagnétiques à isolation épaisse, qui doivent être placés à l'extérieur de chaque bobine. Avec un matériau isolant en mica multicouche, plus la tension nominale du moteur est élevée, plus il faut ajouter de couches de mica. Afin d'éviter les dommages à l'enroulement causés par le problème corona pendant le fonctionnement du moteur haute tension, en plus des mesures d'évitement de conception nécessaires, nous ajoutons également une peinture corona anti-corona ou un ruban de résistance entre la bobine et le fer noyau du moteur. En termes de fil conducteur, le diamètre du conducteur du fil conducteur du moteur haute tension est relativement petit, mais la gaine isolante du fil conducteur est très épaisse. De plus, afin de garantir les exigences d'isolation relatives du moteur haute tension et des composants associés, un pare-brise isolant sera utilisé dans la partie d'enroulement du stator, et le pare-brise jouera également le rôle de guide du vent.

Exigences d'isolation pour les systèmes de roulement. Par rapport aux moteurs basse tension, les moteurs haute tension génèrent un courant d'arbre important. Afin d'éviter les problèmes de courant dans l'arbre, le système de roulement des moteurs haute tension doit prendre les précautions nécessaires. Selon des conditions spécifiques telles que la taille du moteur et les conditions de fonctionnement, des balais de charbon isolants sont parfois utilisés. Mesures de contournement, et parfois l'utilisation de capuchons d'extrémité isolants, de manchons de palier isolants, de paliers isolants, de tourillons isolants et d'autres mesures de coupure de circuit.

Ce qui précède sont les principales différences entre les moteurs haute et basse tension au niveau de la fabrication. Par conséquent, la fabrication de moteurs haute tension et de moteurs basse tension sont deux systèmes relativement indépendants, et les points de contrôle clés des deux processus de fabrication de moteurs sont différents.