Les étapes de sélection des types de moteur SIMO? (JE)

 

Les informations de base requises pour la sélection de Xi'anMoteur simoComprend: Le type de charge, puissance nominale, tension nominale, vitesse nominale et autres conditions.

 

 

1. Type de charge entraîné par le moteur

 

Cela doit être dit à partir des caractéristiques du moteur. Le moteur SIMO Xi'an peut être simplement divisé en moteurs à courant continu et moteurs AC, et les moteurs AC sont divisés en moteurs synchrones et moteurs asynchrones.

 

1. Moteur à courant continu

 

L'avantage des moteurs CC est qu'ils peuvent facilement régler la vitesse en modifiant la tension et peuvent fournir un gros couple. Ils conviennent aux charges qui ont besoin d'ajuster fréquemment la vitesse, comme les rouleaux de rouleaux dans les aciéries et les palans dans les mines. Mais maintenant, avec le développement de la technologie de conversion de fréquence, les moteurs AC peuvent également ajuster la vitesse en modifiant la fréquence. Cependant, bien que le prix des moteurs de conversion de fréquence ne soit pas beaucoup plus cher que les moteurs ordinaires, le prix des convertisseurs de fréquence représente une grande partie de l'ensemble de l'équipement, de sorte que les moteurs DC ont également l'avantage d'être bon marché.

 

L'inconvénient des moteurs à courant continu est qu'ils sont en structure complexe. Tout appareil avec une structure complexe entraînera inévitablement une augmentation du taux de défaillance. Par rapport aux moteurs AC, les moteurs à courant continu ont des enroulements complexes (enroulements de champ, des enroulements de commutation, des enroulements de compensation et des enroulements d'armature), ainsi que des anneaux de glissement, des pinceaux et des commutateurs.

 

Non seulement il nécessite un processus de fabrication élevé pour le moteur SIMO Xi'an, mais le coût de maintenance ultérieure est également relativement élevé. Par conséquent, les moteurs DC sont dans une situation délicate dans les applications industrielles, en baisse progressivement mais toujours utile au stade de transition. Si l'utilisateur dispose de fonds suffisants, il est recommandé de choisir un moteur AC avec un convertisseur de fréquence. Après tout, l'utilisation d'un convertisseur de fréquence apporte également de nombreux avantages, ce que je ne développerai pas.

 

 

2. Moteur asynchrone

 

Les avantages des moteurs asynchrones sont une structure simple, des performances stables, une maintenance facile et un prix bas. Le processus de fabrication est également le plus simple. J'ai entendu une fois un ancien technicien dans l'atelier dire que le temps nécessaire pour assembler un moteur à courant continu est suffisant pour assembler deux moteurs synchrones ou quatre moteurs asynchrones de puissance similaire. Par conséquent, les moteurs asynchrones sont le plus largement utilisés dans l'industrie.

 

Les moteurs asynchrones sont divisés en moteurs à cage d'écureuil et moteurs enroulés, la différence réside dans le rotor. Le rotor du moteur de la cage d'écureuil est en barres métalliques, en cuivre ou en aluminium. Le prix de l'aluminium est relativement faible et mon pays est un pays d'aluminium majeur, il est donc largement utilisé dans les occasions à faible exigence. Cependant, les propriétés mécaniques et la conductivité électrique du cuivre sont meilleures que l'aluminium, et la plupart des rotors avec lesquels je suis entré en contact sont du cuivre. Après que le moteur de cage d'écureuil résout le problème de la ligne cassée dans le processus, la fiabilité est bien supérieure à celle du moteur avec un rotor d'enroulement.

 

L'inconvénient est que le couple obtenu par le rotor métallique coupant les lignes de flux magnétique dans le champ magnétique du stator rotatif est petit, et le courant de départ est grand, ce qui rend difficile de faire face aux charges nécessitant un grand couple de départ. Bien que l'augmentation de la longueur du noyau du moteur puisse obtenir plus de couple, la résistance est très limitée.

 

Lorsque le moteur du rotor des plaies est démarré, l'enroulement du rotor est sous tension à travers l'anneau de glissement pour former un champ magnétique du rotor, qui se déplace par rapport au champ magnétique du stator rotatif, obtenant ainsi un plus grand couple. Pendant le processus de départ, une résistance d'eau est connectée en série pour réduire le courant de départ. La résistance de l'eau est contrôlée par un dispositif de contrôle électronique mature pour modifier sa valeur de résistance pendant le processus de départ.

 

Convient pour les rouleaux, les palans et autres charges. Étant donné que le moteur asynchrone de la plaie a plus de anneaux de glissement, de résistances d'eau, etc. que le moteur de cage de l'écureuil, le prix global de l'équipement a augmenté dans une certaine mesure. Par rapport au moteur à courant continu, sa plage de régulation de vitesse est plus étroite et le couple est relativement faible et la valeur correspondante est également faible.

 

 

Cependant, le moteur asynchrone crée un champ magnétique rotatif en dynamisant l'enroulement du stator, et l'enroulement est un élément inductif qui ne fonctionne pas, il absorbe donc la puissance réactive de la réseau électrique, ce qui a un grand impact sur le réseau électrique. Lorsqu'un appareil inductif haute puissance est connecté au réseau électrique, la tension de la grille baisse et la luminosité des lampes diminue.

 

Par conséquent, le Bureau de l'alimentation électrique imposera des restrictions à l'utilisation de moteurs asynchrones, ce qui est également quelque chose que de nombreuses usines doivent considérer. Certains grands utilisateurs d'électricité, tels que les aciéries et les usines en aluminium, choisissent de construire leurs propres centrales électriques et de former leurs propres réseaux électriques indépendants pour réduire les restrictions sur l'utilisation de moteurs asynchrones. Par conséquent, si les moteurs asynchrones doivent répondre à l'utilisation de charges de haute puissance, ils doivent être équipés de dispositifs de compensation de puissance réactifs, tandis que les moteurs synchrones peuvent fournir une puissance réactive au réseau électrique via des dispositifs d'excitation. Plus la puissance est grande, plus les avantages des moteurs synchrones sont évidents, qui ont donné naissance à la scène pour les moteurs synchrones.